臺灣港務股份有限公司與英國最大港口公司「英國聯合港口公司(Associated British Ports, ABP)」於今(7)日下午於高雄港旅運中心舉辦合作備忘錄簽署典禮，期盼藉由本次MoU簽署，開啟雙方就浮動式風電於港埠基礎設施之資訊交流與經驗分享，進而探討未來業務合作之可能性。
　合作備忘錄由臺灣港務公司鄭淑惠業務副總經理，及英國聯合港口公司離岸風電部門總監Andy Reay代表簽署，臺灣港務公司李賢義董事長、外交部歐洲司李秀窈副秘書長、英國在台辦事處鄧元翰John Dennis代表及英國聯合港口公司Andrew Harston總監擔任簽署見證人。
　英國的港口係由五大港口公司運營，英國聯合港口公司為英國最大港口公司，管理英國21座港口，提供約200,000個就業機會，掌握英國四分之一的海運貿易市場，為能源、郵輪、貨櫃、農產品、汽車、森林產品和鋼鐵產業提供服務。其所擁有的21座港口均鄰近英國主要風場，為各風場開發商提供客製化設施以滿足其需求，如座落在赫爾港(Port of Hull)的西門子風機葉片製造廠；如格里姆斯比港(Port of Grimsby)，是全球最大運維港口，支援大多數風場運維服務；如巴羅港(Port of Barrow)為通往愛爾蘭風場的門戶，具有可供SOV船舶停靠的固定泊位，亦有足夠後線土地提供運維設施的建造。
　為加強雙方實質交流，臺灣港務公司李賢義董事長於今年7月率隊前往英國拜訪英國聯合港口公司Henrik L. Pederson總裁，針對離岸風電於港口之發展進行經驗交換，並邀請英國聯合港口公司來臺實地參訪。
　面對全球因溫室氣體排放造成之氣候變遷及環境急遽惡化，淨零碳排已成為必然的趨勢，而「離岸風電」作為潔淨、環保、可再生的新能源，對減少碳排放及改善空氣品質等各方面有著重要作用，為能源轉型中不可或缺的角色之一。
　臺灣港務公司董事長李賢義強調，「港口」在離岸風電產業發展扮演關鍵要角，臺灣國際商港未來如何因應浮動式風電發展所需的港埠基礎設施，為本次簽署合作備忘錄中主要交流重點。
　近年來俄烏戰爭膠著，全球升息造成之通膨壓力持續存在，各國經濟發展遲緩，臺灣亦面臨相同情況，因此港務公司除強化本業外，更放眼開拓多角化業務發展，提供與本業相關的多元化服務，並於疫情解封後積極與國外港口簽署合作備忘錄，除期待在港埠業務上有實質上的經驗分享，亦希望藉由業務交流汲取來自世界各國成功的港口行銷及經營策略，透過與國外港口交流，累積經驗提升國際競爭力，朝國際性專業港埠經營集團邁進。

圖說：臺灣港務公司與英國聯合港口公司簽署MoU ，貴賓合影。(左至右)航港局劉副局長志鴻、臺灣港務公司鄭業務副總淑惠、英國聯合港口公司Andy Reay總監、外交部歐洲司李副祕書長秀窈、英國聯合港口公司Andrew Harston總監、臺灣港務公司李董事長賢義、英國在台辦事處鄧元翰代表、臺灣港務公司王執行副總經理錦榮及航政司盧簡任技正清泉。