台船公司得標國防部「浮塢新建」案 預定115年底完工
台灣新聞網記者張美惠/高雄報導
2023.08.21
國防部於今〈21〉日正式公告「浮塢新建」案評選結果,台灣國際造船公司(股號2208)以總金額新台幣8億6005萬5000元得標,預定可於115年底完成交塢。
目前海軍使用的第六號浮塢有70餘年歷史,承載量已無法滿足軍艦塢修需求,經多年設計規劃,終於順利決標。新浮塢長126公尺、寬36公尺,未來可執行3,800公噸排水量以下的艦艇塢修作業,支援艦艇修造工作,達成艦艇妥善率及各項後勤支援,為海軍注入新血。
台船公司表示,身為國內唯一有浮塢建造經驗船廠,台船公司近年更建造過與浮塢原理相近、載重量達23,000公噸的駁船,以及最大下潛吃水可達28.8公尺的65,000載重噸級潛舉式甲板重貨載運輪,建造經驗豐富。另為因應工業 4.0 的智慧化趨勢,台船公司早已預做準備,研發出裝載計算軟體和自動調水系統並取得認證,且已應用於多艘船舶,廣受好評。以往壓浮載計算過程繁瑣且容易出錯的人工計算,藉由此軟體和系統即可輕鬆完成,提升服勤效率及便利性,並減輕人員營運與操作負荷,可為海軍浮塢提供更優質的操作性能。
台船公司說,近年來台船公司持續多角化,在轉型跨足石化工業基礎建設的同時,仍將全力支持政府政策,同時兼顧國家使命及股東權益。
圖說:台船公司得標國防部「浮塢新建」案。
返回上一頁目前海軍使用的第六號浮塢有70餘年歷史,承載量已無法滿足軍艦塢修需求,經多年設計規劃,終於順利決標。新浮塢長126公尺、寬36公尺,未來可執行3,800公噸排水量以下的艦艇塢修作業,支援艦艇修造工作,達成艦艇妥善率及各項後勤支援,為海軍注入新血。
台船公司表示,身為國內唯一有浮塢建造經驗船廠,台船公司近年更建造過與浮塢原理相近、載重量達23,000公噸的駁船,以及最大下潛吃水可達28.8公尺的65,000載重噸級潛舉式甲板重貨載運輪,建造經驗豐富。另為因應工業 4.0 的智慧化趨勢,台船公司早已預做準備,研發出裝載計算軟體和自動調水系統並取得認證,且已應用於多艘船舶,廣受好評。以往壓浮載計算過程繁瑣且容易出錯的人工計算,藉由此軟體和系統即可輕鬆完成,提升服勤效率及便利性,並減輕人員營運與操作負荷,可為海軍浮塢提供更優質的操作性能。
台船公司說,近年來台船公司持續多角化,在轉型跨足石化工業基礎建設的同時,仍將全力支持政府政策,同時兼顧國家使命及股東權益。
圖說:台船公司得標國防部「浮塢新建」案。
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