為了增加綠能供給，高雄市政府交通局推動鳳頂停車場太陽能車棚建置作業，目前已建置完成並重新開放停車，除原有停車服務外，新增太陽能發電等加值功能。
　交通局表示，平面停車場若要加值運用作為發電場域，首先不能影響原有停車供給，再來要考量太陽能光電設施建置關鍵的三低要素：「低光源建物遮蔽率」、「低土地使用變更率」、「低植栽遷移率」。
　鳳山區鳳頂停車場場域面積約2,830平方公尺，經交通局及太陽能設備裝修職業工會協助評估後，擇定為實施場域，透過公開評選機制遴選專業廠商進行建置作業，採停車棚形式設置，上層為太陽能光電板、中層為車棚鋼架、下層為停車區，實現發電、遮陽、停車三效合一之應用，預設發電量為235.62峰瓩（約可供82個家庭每日用電）。
　住戶許先生說：「停車場有車棚後，我的車子就不會那麼熱」；李小姐表示，高雄是個日照充足的城市，安裝太陽能車棚，既可減少車輛因曝晒致車內設備毁壞，亦能增加發電量，實在是一舉數得。
　交通局補充，該停車場受惠於太陽能發電棚架的建置，原停車率偏低的狀況，也獲得改善；場域管理併同委託給設施建置廠商負責管理維護，可提升管理效率；交通局將持續檢討適宜之平面停車場，評估其建置可行性，並藉由本計畫進行滾動檢討，以利後續推動。

圖說：交通局在鳳頂停車場建置太陽能車棚，發電停車一把罩，綠能減碳又遮陽，一舉數得。〈記者張美惠攝〉