國防部委由台灣國際造船公司建造海軍一艘「新型兩棲船塢運輸艦」9日上午在台船公司高雄廠區舉行安放龍骨典禮，這艘新型兩棲船塢運輸艦(LPD,Landing Platform Dock)為海軍重要造艦計畫，也是政府推行「國艦國造」政策中指標型建案，不管平時或戰時都肩負重要的作戰任務。
安放龍骨典禮由海軍司令部司令劉志斌上將，及台船公司鄭文隆董事長共同主持。建造案於107年4月13日簽約，合約交期111年4月12日，全案價金46.35億元。去年5月6日正式開工，5月22日已完成首兩船段建造暨第二階段(安龍節點)工作報告驗收，達成安放龍骨條件，預計可申領第三期款新台幣13億9050萬元，將為台船帶來可觀營收。
新型兩棲船塢運輸艦全長153公尺，滿載排水量10,600噸。平時主要任務為外(離)島物資運補及人員運輸，因應天然災害執行救災、臨時野戰醫院設立及國際人道救援。戰時任務則為編成兩棲特遣部隊遂行兩棲作戰任務，執行增(應)援及規復外(離)島作戰與擔任海上機動野戰醫院。
台船公司積極配合政府國艦國造政策，除了執行本海軍LPD案機能設計、細部設計及建造工程外，另有海巡署4000噸級巡防艦四艘統包採購案，以及於基隆廠區100噸級巡防救難艇15艘(已交一艘)、1000噸級巡防艦6艘建造中，其中1000噸級巡防艦之輪控系統(AMS,Alarm Monitoring System)更是由台船自行研製安裝，台船公司除在船艦設計與建造技術上不斷精進外，更是透過專家系統在智慧船舶運用上投注大量心力。此外，為有效執行建造管理及交艦後相關保固或保養責任，提供完整維修史略紀錄，亦導入產品全壽期管理(PLM,Product Life-cycle Management)系統，整合現有管理資訊，為國艦國造修造合一做好準備。
有鑑於這艘運輸艦壓排載系統複雜，操作部署時所需人力龐大，台船公司將透過自行研發自動調水系統(IntASC,Intelligent Adjustment to Ship Condition)提供精準有效專家系統模式，將可有效提高艦艇服勤機動性與效能。藉由國艦國造案來提升國內就業及經濟發展，以及穩健推動國艦國造政策及捍衛國家主權，台船公司責無旁貸，更要秉持建廠精神，做政府船艦產業本土化政策的重要推手。