陳菊巴黎參訪評估導入無人駕駛小巴
台灣新聞網記者張美惠/高雄報導
2017.04.04
高雄市長陳菊3日率領市府團隊至巴黎進行考察,參訪1月份甫於塞納河畔上路的無人駕駛小巴,並與製造商Easymile及將引進無人駕駛小巴的台灣科技業者喜門史塔雷克(7starlake)簽屬合作備忘錄,將參與今年10月在哈瑪星舉辦「生態交通全球盛典」活動,並評估導入無人駕駛小巴進行示範運行服務。
隨物聯網與運輸科技的發展,世界各國興起發展自動駕駛運具,此類新型載具整合電動車及自動駕駛技術,建置及營運成本較軌道捷運系統低,可因地制宜調整營運路線,將帶起城市公共運輸服務變革。
陳菊與市府團隊拜訪巴黎無人駕駛小巴製造公司Easymile執行長Gilbert Gagnaire及巴黎大眾運輸公司(RATP) 自動駕駛部門Thierry Blévinal,並就巴黎推動無人駕駛小巴的營運經驗與未來規劃進行交流。
陳菊與執行長Easymile及將引進無人駕駛小巴的台灣科技業者喜門史塔雷克(7starlake)於台灣時間3日晚上10點(法國巴黎3日下午4時)簽署MOU(合作備忘錄),邀請該公司於高雄引進無人駕駛車服務,並參與2017生態交通全球盛典活動。
陳菊指出,配合中央推動前瞻基礎建設計畫,高雄正在佈建大高雄地區的都會捷運系統,該次考察也瞭解到先進的運輸技術可與既有系統進行整合,以發揮加成效果。
高雄是個具有多元都會核心的城市,如市中心的亞洲新灣區、北高雄的岡山、路竹科學園區,若能導入先進的自動駕駛車,將可串聯捷運與公車等公共運輸路網,提供市民多元且適地的先進的交通服務新選擇,進而吸引更多的市民選擇公共運輸。
執行長EasymileGilbert Gagnaire表示,樂見高雄發展先進交通運輸系統,如何配合既有的大眾運輸系統、並整合先進科技,以提供適時適地的交通運輸,才是未來都市交通發展趨勢,該公司非常願意與高雄就發展無人駕駛小巴進行合作,將優先評估導入於高雄服務。
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