南投監理站「官衙」心態仍舊相當嚴重。７月１６日一位台中業者前進該站領新車車牌，驗車被耗掉一個多小時，之後又被依已中午１２點下班，趕回台中，下午續辦。南投監理站人員，這種服務態度與「官樣」，還能在台灣存活，讓人稱奇。 據了解，那位台中紀姓業務，上午１０時４０分抵南投監理站，隨即開辦新車領牌程序，而驗車人員開始驗車。最讓驗車者怪異的是，至少有三位驗車人員，完全沒有「那部新車」引擎號碼的位置概念；非但從車底搞到車前的引擎室，同時還拿鐵條到處扳撥，搞了一個多小時，仍然找不到引擎號碼，當然「驗車」不成功。 在扳撥新車引擎室時，一位服務於南陽汽車的維修人員，也代客驗車，前往南投監理站，並向監理站驗車員建言，可以打電話問車商，該部新車的引擎號碼「烙」於何處，但驗車員自以為是「官」，那能讓「民」建言，於是左撥右扳，搞到新車已成「爛車」，讓車主很火大。 南投監理站檢驗人員還有一招，讓在場人士最「吐血」的是，世界高規的賓士車，他們在檢驗時，還拿出「又老又舊」的捲尺，開量新車的「車長」。進口資料中賓士Ｃ２００Ｋ（不安分的靈魂），車長是４５８ＣＭ，但兩位檢驗員，東拉西扯量出了４４８ＣＭ。 當然，驗車時間一拖再拖。最後換位拿捲尺。最後發現已中午１２點；才勉強擠出是４５８ＣＭ。結束了一個多小時的驗車工作。只是已１２點，檢驗員立即放下工作，連電腦按一個「ＥＮＴＥＲ」鍵都不願意，馬上下班。害的台中汽車公司業務員，無法完成驗車，下午還得跑一趟，自然「訐譙」聲連連。 偉大吧！南投監理站的檢驗人員「很是厲害」。非但不知新車的引擎號碼烙何處？就連車身也可以東拉西扯，量出４５８ＣＭ，比用雷射光測量還精準。南投監理站的檢驗人員，政府應派他們前往中央，擔任建物的總測量，１０１大樓是否真是１０１Ｍ，他們應可以拿捲尺目測，如此政府一定會更有信服力。不是嗎？ 南投監理站服務態度，過去一直是汽車界的「訐譙」。而從７月１６日的新車檢驗，更可看出這個單位，仍是「一路走來始終如一」，與總統馬英九的精神極度相同；這個單位，已讓南投人很無法接受，所以南投汽車界，在不願受氣下，多人寧願跑至大肚山領新車牌，讓南投站人員更輕鬆，最好無事「幹」，整天在站內領薪水兼休養；或者玩玩捲尺，以讓台灣更進步。 圖說：南投監理站這間汽車檢驗場，人員神通廣大，非但找一個引擎號碼搞上１小時，量車身也能用老捲尺拉拉就精準；甚至態度很官僚，讓許多汽車界人士訐譙到牙癢癢。