台中市政府積極推動「大台中山手線」計畫，山手線「下環」成功到追分段，已獲行政院核定預算十五億四千萬元，未來串聯山手線「上環」大甲到后里段，加上海線雙軌高架化，可望進一步帶動中部區域聯合治理。 市長林佳龍表示，山手線除可完整串聯大台中交通路網，預算也符合中央自償率規定，未來預估經濟效益也相當龐大，將積極爭取中央儘速核定通過。 台中市議會召開定期會市政總質詢，市議員吳瓊華、張廖乃綸指出，外傳因台中山手線的預算金額龐大、沿線人口不足，交通部對於推動可行性持保留態度，詢問林佳龍是否有信心落實政策？ 林佳龍表示，大台中山手線已加速推動中，市府期望能一次核定、全案通過，分期分年編列預算執行；目前鐵路山線已高架化，山手線「下環」成功追分線也經行政院核定編列十五億四千萬元預算，未來串聯山手線「上環」大甲到后里段，加上海線雙軌高架化，可望進一步帶動中部區域聯合治理。 林佳龍表示，雖然大台中山手線總預算達九百二十八億元，但市府也已研擬財務計畫，一定符合中央自償率規定；在預期效益部分，在成功追分段串聯起來後，鐵路容量可增加一倍以上，從現在每日雙向開行二十二班次增加到四十八班次，較目前海線經成追線到台中的運能增加118%，經濟效益已相當大，未來山手線完工後，可進一步串聯山海屯城區，預估經濟效益想必更為龐大。 此外，市議員吳瓊華、張廖乃綸也關心全市日租套房的安全維護管理問題。 林佳龍指出，已請消防局、觀旅局、都發局等相關單位增加稽查日租套房的頻率次數，嚴格取締，罰款也較過去多一倍，展現市府掃蕩日租套房非法旅館的決心，維護旅客住宿安全。 觀旅局長陳盛山指出，台中市日租套房多集中於逢甲商圈及一中街商圈附近，市府也持續以六都最嚴格查緝標準，今年已稽查一百八十一家次，查獲並裁罰三十三家次；都發局也表示，近期將加派人力配合觀旅局執行日租套房聯合稽查工作，如查獲涉違反建築法將依權責積極處理。 另外，多位議員關心林市長公務手機不通問題。對此，林佳龍表示，議會手冊所列號碼應不是他經常使用的公務手機號碼，可能是內部作業疏失，會後將提供正確手機號碼供議員使用。 市議員段緯宇則詢問，原快捷巴士公司部分員工，經商定留用至中捷工作，薪資核定的標準為何？ 交通局長王義川表示，原快捷巴士公司五十七位員工中，三十九位商定留用，在交通局的輔導與規劃下，投入台中捷運相關籌備工作；在薪資部分，則按照每個人的「職位」、「專長」、「經歷」來敘薪。