高雄輕軌正式營運，105年度捷運監理業務除了捷運外，今年也首次把輕軌納入年度定期檢查。市府邀集15位專家學者實施捷運年度定期檢查，共同為高雄捷運及輕軌的經營和安全把關，委員除讚許輕軌為搭乘舒適的低碳綠色運具外，亦對捷運運量回升及財務由虧轉盈表示肯定。 輕軌系統由高雄捷運公司營運管理，年度捷運定檢亦將輕軌納入，今年6月輕軌營運路段從4站增加至8站，班距自7月起由30分鐘加密為10-15分鐘，搭乘人數創新高，原本日均運量約5、6百人，至105年8月增長至近3000人，增幅約5倍多，受到委員一致肯定。 交通局表示，今年高雄捷運年度定期檢查結果，計開出12項改善事項與19項建議，包含因應輕軌平交路口日後取消義交管制，為維持輕軌行駛安全，請市府相關單位及捷運公司共同評估高風險之平交路口及時段，研商因應對策，及為有效提升通勤運量，請高捷公司針對重點車站評估與沿線周邊大型企業及機關構合作之可行性等，與會學者專家提出各項建言，期望高雄捷運營運品質提升，更能吸引民眾搭乘。 高雄捷運岡山路竹延伸線(第一階段)已獲交通部審查通過，預計109年完工通車，輕軌第二階段建設亦於今年9月與中鋼簽約，未來在運輸路網擴增、便利性提升，以及市府與捷運公司努力下，高雄捷運運量可望持續成長，永續經營。 高捷一掃去年運量下滑的陰霾，自5月南機廠「大魯閣草衙道」開幕，6月輕軌試營運路段延伸，7月起高捷全閘門多卡通開始啟用，再加上8月中旬5月天在世運主場館兩場演唱會，讓高捷運量飆高，財務亦傳捷報。 高捷1至8月捷運平均日運量17.3萬人次，較去年同期平均日運量16.5萬人次增加4.8%，8月更高達18.7萬人次，創下歷年同期新高。1至8月總收入13.94億元，較去年同期扣除平準基金收入增加15%，1至8月累積盈餘0.54億元。 高捷並與高醫正式簽約，高醫岡山醫院計畫進駐北機廠開發區，以及大寮機廠舊振南文創園區開發案現正進行大型餐飲開發等案，長期皆有助於高捷公司提升運量，彌補累積虧損，持續轉盈。