台74號快速道路匝道口壅塞改善
台灣新聞網記者楊川欽/台中報導
2016.07.31
台中市政府交通局今年五月啟動易雍塞地點改善計畫,在台74號快速道路沿線挑選出六處易壅塞路口進行改善,其中,太平區中山路匝道與北屯區松竹路匝道,等候長度及停等時間縮短了20%以上,西屯區青海路匝道口與向上路口更大幅縮短了50%以上,展現成效 。
交通局長王義川表示,台74號快速道路為環狀的快速道路,沿線與市區內許多重要幹道橫交,車流匯集且交通量大;遇上下班尖峰時段與假日時段,多處路段常因上下匝道車輛與平面道路車輛互相影響,造成平面道路回堵。
在副市長林陵三指導與督促下,市府透過會勘與大數據分析,挑選出台74號快速道路沿線共六處易壅塞路口,包括西屯區青海路匝道、西屯區向上路與環中路口、北屯區太原路匝道、北屯區松竹匝道環中東路與松竹路口、太平區中山路匝道與潭子區中山路匝道,經過交通局、警察局、公路總局等各機關兩個多月來共同努力,辦理會勘後提出改善措施。
青海路匝道增加下匝道綠燈秒數,減少環中路平面道路秒數,有效紓解下匝道的車輛;環中路與向上路口增加向上路的綠燈直行秒數,並開放環中路慢車道紅燈右轉向上路的時相。
松竹匝道口增設平面道路號誌,並將停止線往後移至匝道後方,使匝道與平面車流能分開管制。
其他路口則透過增設指示牌面、調整號誌時制與車道重新配置等交通工程設施,改善壅塞情形,警察局也同步加強違規車輛勸導與取締。
王義川表示,短期改善已見初步成效,後續將持續觀察,並滾動檢討納入台中市智慧交控中心統一協控。另潭子區中山路匝道,待鐵路高架化後,原鐵道兩側之環中路平面道路將串連,重新調整車道配置與時制。
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