漁民團體將於4月23日以海上迎媽祖遶境活動對高雄港洲際二期工程表達訴求。據高雄港務分公司表示，港區安全實為高雄港港埠相關業者及漁民共同祈求的目標。歡迎媽祖駕臨高雄港區，為所有進出高雄港及在港區作業之各類船舶遶境祈福消災。 高雄港務分公司提醒參加活動之漁船筏，在遶境行進中不得穿越航道或行駛於航道中央。過程中如有進出港船舶需用迴船池或靠離碼頭，須依高雄港務警察總隊執勤員警指揮行進或停止，以維護漁船筏及航行船舶安全。活動過程不得有衝撞、毀損、破壞、攻擊與燃放煙火鞭炮，及在船上點火與阻礙航道暨影響港區安全秩序等行為。 高雄港務分公司，同時提醒參加人員不得超出活動時間及範圍。如有違反者依商港法第65條、第66條規定(依違規情節)由交通部航港局或指定機關處新臺幣10萬元以上50萬元以下罰鍰。 高雄港務警察總隊已就這次活動加強演訓、嚴密佈署，並報請高雄地檢署核派檢察官坐鎮指揮，參加人員於活動過程如有違反其他法令或涉及其他刑責者依法辦理。 據了解，「高雄市漁民協會聯合總會」(查未經立案)由張吉雄先生向高雄港務分公司遞件申請。高雄港務分公司考量高雄港進出港船舶航行安全，及遶境漁船筏理性表達訴求，並依商港法規定要求在不得影響港區船舶航行作業及港區安全之限制(與禁止)條件下，同意活動時間自當日上午9時至12時，活動地點限於第二港口大林發電廠前迴船池至第一港口迴船池間岸肩水域。 港務公司表示，推動洲際二期工程並非供生產製造之石化工業區用途。該工程完成後可將臨近市區之儲槽遷離市中心，廢除穿越市中心之石化管線約18公里，可改善儲槽、管線緊鄰市中心對民眾生命財產之危害。 而洲際二期之散雜貨碼頭則可提供中島地區細懸浮微粒較高之進出口貨品裝卸作業搬遷基地，完成後可將細懸浮微粒較高之貨品裝卸作業遷離市中心，並新建現代化密閉式倉儲進行貨物裝卸，減少市區空氣污染源，有助於改善高雄地區空氣品質。 港務公司說，洲際二期工程完工後可提升高雄市民居住安全與環境品質。搬遷後中島地區原有之石化、散雜貨碼頭將可調整提供較無環境污染疑慮之散雜貨裝卸使用，並將目前舊港區(蓬萊、苓雅商港區)散雜貨裝卸作業搬遷至中島地區，帶動舊港區發展郵輪、遊艇及水岸休閒商業開發，增加市民臨水岸休閒遊憩空間。 港務公司指出，針對漁民團體訴求洲際二期工程影響漁業經濟，高雄港務分公司多次派員與鄰近之高雄區、小港區、林園區漁會溝通，並與各漁會暨所屬會員團體達成共識由高雄港務分公司納入研究。 研究結果再與各漁會協商說明。高雄港務分公司將持續維持溝通管道暢通，並呼籲漁民朋友循正常程序理性表達訴求。相關訴求高雄港務分公司將積極與各漁會溝通，加速研議且依法秉公處理，不因個人是否出船參加活動而影響應有之權益，期能在法令許可範圍內達成共識。