台中市政府表示，交通部突然發出公文，指自明年起不再補助直轄市生活圈道路，也就是刪除中市建設局七十五點七三億元生活圈道路預算，其中包含山城居民期盼的東勢豐原生活圈快速道路，讓地方建設財源陷入困境。 對此，建設局長黃玉霖對於中央的承諾竟然跳票感到痛心，將再透過管道研商爭取。 山城居民高度期盼的東勢豐原生活圈快速道路，工程先前因環評程序瑕疵依法暫時停工，新市府八月二十五日重啟環評後，正加速辦理地方說明會，針對原承包廠商表達無復工意願。 建設局長黃玉霖表示，已重新進行發包作業，文件近期即可公開閱覽，預計十二月底重新發包，一切依法加速辦理，推動的決心不會改變。 黃玉霖表示，市府依據環評結論，重新修改環評說明書，並送環保局核備，隨後立即啟動地方說明會，其中東勢場次的說明會已辦理完畢，之後還有石岡、豐原等場次，一切依法加速進行。 黃玉霖指出，八月二十五日重啟環評後，建設局與承包廠商協調復工作業，期間曾召開數次協調會，並正式行文承包廠商確認其復工意願，而廠商隨後表達無復工意願，並提出終止契約及鉅額賠償請求。 對此，建設局已同意廠商終止契約的請求，至於廠商是否能以終止契約、拒絕復工為由，進行鉅額求償，市府正與法制、政風、會計、律師及工程團隊進行研商，將依契約依法辦理；此外，市府同時進行重新發包作業，文件近期即可公開閱覽，預計十二月底重新發包。 黃玉霖說，東勢豐原生活圈快速道路工程非常重大，重啟環評、後續復工等作業相當複雜，必須配合流程依序辦理，市府正持續加速推動，並無立法委員所指稱的跳票。 建設局表示，交通部公文主旨為「有關一０五年度汽車燃料使用費分配貴府額度及因應調整分配方案配套措施一案」，說明中指出「公路總局生活圈道路補助計畫自一０五年起不再補助直轄市」，等於無預警停止一０五年補助地方生活圈（公路系統）預算。 建設局進一步向交通部求證，確認東勢豐原生活圈快速道路以及山城、中科、中彰區域、花博等聯外道路，自一０五年至一０七年總計七十五點七三億元預算，全都跳票。 其中，東豐快速道路由立法委員江啟臣於今年九月二日特別協調保留中央預算，方便市府執行，沒想到交通部卻發文推翻；黃玉霖無奈表示，中央已經承諾的政策，竟然出爾反爾，讓攸關地方建設的財源陷入困境。 黃玉霖指出，中央未經地方協商，逕自片面變更政策，刪減中央已核定的補助費，影響建設局一０五年至一０七年許多重大建設計畫，共有十個案件，包含二件延續性、五件新興案件，以及三件正在進行規劃及環境影響差異分析報告的案件。 建設局認為，補助遭中央片面變更，已嚴重影響東豐快速道路復工計畫的財源，等於要地方政府「空轉」。 黃玉霖指出，中央原先已經承諾的補助，說刪就刪，讓地方民眾和直轄市政府簡直無法相信，將再透過各種管道，和交通部研商交涉，爭取已核定的計畫。 黃玉霖盼中央政府信守承諾，貫徹已拍定的地方補助，不能「說一套、做一套」，尤其最重要的一０五年東豐快速道路復工計畫經費，當初立法委員江啟臣和行政院政務委員蕭家淇已拍胸脯保證補助，不能因中央片面變更政策，而嚴重影響計畫執行，讓大台中的發展建設因此停滯。