高雄八一氣爆區經過修整與重建，受損嚴重的一心、凱旋、三多等3條道路恢復通車近8個月來，肇事事故數大幅降低21%，行車效率也大幅提升，周邊整體停車供給維持氣爆前水準，受到民眾肯定。 「重建不是復舊，而是做得更好！」市長陳菊在災後為重建工作勾勒出願景藍圖。「真的不一樣、比以前的路況好很多」，行經氣爆區的民眾一致認為3條重建道路比災前順暢、方便多了。 交通局指出，氣爆前三條道路兩側人行空間並不友善，亦無左轉專用車道，氣爆重建時除將兩側人行道加寬，改善人行環境，並考量車道寬度、公車停靠彎等交通需求，相關路型調整也一併納入設計，同時爭取相關經費開闢路外停車場，以容納氣爆路段沿線因路型重整所減少的停車供給，符合以路外停車為主、路邊停車為輔的停車規劃。 交通局表示，比較3條重建道路去年1～6月和今年同期交通肇事率，下降21%，減少80件的事故、受傷人數減少24%，行車速率提昇10%～15%，並擴建金馬新村及新闢明德街、英德街等路外停車場後增加200格停車格位，使得氣爆區內整體停車供給維持與氣爆前規模一致。 展望未來，交通局持續爭取相關預算，將凱旋路與賢明路口停8用地開闢興建為立體多功能目標停車場，以因應當地商業活動頻繁停車需求，並促周邊交通順暢。