民眾反映，台中市清水區自行車道相當多，但是缺乏系統連結的指標不清，使得許多民眾不知道要往個方向騎，加上臨海路自行車道缺乏行道樹與歇腳涼亭，讓清水區空有多條自行車道，卻沒有好的騎乘品質，希望市府能夠結合已完成的自行車道，做好清水區自行車道環城系統，市議員楊典忠前往勘查後，要求市府替自行車族規劃完善而安全的自行車系統。 清水區擁有五福圳自行車道、大楊自行車道、高美自行車道、臨海路自行車道、清水大排兩側自行車道等多條自行車道，五福圳自行車道全長七公里，沿著大肚山路可以欣賞田園風光與追逐火車的速度感，大楊自行車道從鰲峰山公園道客庄全長七點六公里，為清水最具耐力與體力的登山行自行車道，高美自行車道從支線溪頭路到高美濕地全長超過九公里，最富大甲溪河岸與高美海岸線的藍帶景觀，臨海路自行車道沿著台中港鐵路到梧棲漁港，全長超過五公里，則為清水環鎮自行車道的代表。 而順著清水大排兩側新闢的橋江南北街自行車道，可以直接回到清水市區，市議員楊典忠認為，清水區自行車道具有發展環鎮自行車道系統的價值，但是卻缺乏完善規劃，很多自行車道都斷斷續續，缺乏詳細的導覽標示，實在相當可惜。 王姓民眾反映，歷年來清水區陸續開闢多條自行車道，但是缺乏整合規劃，區公所設置的全區自行車道導覽圖，缺乏山海線系統的標示，令人無法分辨清水區自行車道的多樣性與豐富性，五福圳自行車道應設置休息站點，可以讓騎士們駐足欣賞閒適的田園景觀，而五福圳至甲南段自行車道缺乏完善的標示，讓自行車族們不易找到路線，甲南到臨海路自行車道標示不清楚，經常會有自行車族找不到路，而臨海路自行車道行道樹不足，缺乏遮陽與適當的歇腳處，臨海路轉特8-50道路缺乏標示，而環港北路與臨港路亦缺乏遮陽歇腳處，而且各自行車道銜接處也有標示不清的問題。 他建議，自行車道應標是沿途重要地標，應多栽種行道樹供騎士們休息駐足，在重要景點與各自行車道銜接點應廣設自行車道全區導覽圖，並招募觀光志工提供假日遊客詢問。 市議員楊典忠表示，清水地區觀光建設陸續完工，迎接清水日益蓬勃發展的無煙囪產業，市府與區公所應加強規劃與行銷，並且盡速改善各項缺失，才能讓前來清水觀光的遊客們，吃喝玩樂徜徉於鰲峰山與高美濕地之間。 圖說：民眾當場向議員楊典忠反映自行車道指標不清。（台灣新聞網記者楊川欽／攝）