為增加對各項建設使用道路施工的監督權，台中市政府在市政會議通過「台中市使用道路辦理活動施工管理自治條例修正草案」，工程主辦單位及承攬廠商使用道路施作工程達一定規模應提交通維持計畫，核准後才可施工。 核准後也必須加強宣導，並強化施工前通報機制，市府工程監督角色可望藉此提升。 日前台中捷運工程發生工安意外，市長林佳龍已表示將提升市府對重大工程的監督權，他在市政會議中表示，台中捷運是給台中市民搭乘的，不管最後責任歸屬於誰，市府一定會繼續承擔所有該負的責任，他也請副市長林陵三代表市府，與交通部、台北市政府捷運工程局修訂三方合約，透過明確規範，加強市府在合約內的角色與權力。 林佳龍說，若任何已停工的中捷工程段要復工，必須經過北捷協調的專業工程單位詳細安全檢查，通過後才能復工，市府也一定會積極檢查，希望透過層層把關，提高工安層級。對於受害家屬，林佳龍也表示市府團隊會以同理心來協助善後。 交通局在市政會議提出「台中市使用道路辦理活動施工管理自治條例修正草案」，工程主辦單位及其承攬廠商使用道路施作工程達一定程度規模時，應提出交通維持計畫，獲核准後才得以施工。 主辦單位也應於施工通報單核准後一日內加強宣導；另外，草案也修正工程主辦單位及承攬廠商於施工前的通報機制。市府希望藉此加強在工程上的監督角色，維護工程施作安全；草案經討論後通過。 林佳龍也指出，市府將與勞動部、人事行政總處等中央部會協商，讓市府有足夠的勞檢編制員額，落實勞動檢查。 此外，在市政會議上，林佳龍也頒獎表揚消防火災搶救有功人員，以及獲得清淨家園全民運動地方政府環境清潔維護考核的區里單位，感謝他們的辛勞。 他指出，六輕與台電火力發電廠是台中空汙最主要的兩大汙染源，已請環保局與相關單位研擬「台中市生煤石油焦管制自治條例」，雖無法完全禁止，但至少可以減少使用量，希望藉此有效管制空氣汙染程度。