根據國際知名之遊艇產業雜誌ShowBoats INTERNATIONAL針對世界各國80英尺以上遊艇訂單的最新統計，2015年台灣接單總長5312英尺，台灣連續3年名列全球第6大、亞洲第1遊艇製造國。 其中高雄地區遊艇廠接單長度達4851英尺，佔全台接單長度約91%，高雄卓越的遊艇製造實力讓台灣成為全球遊艇知名製造國，市府將落實遊艇產業推動，持續發展高雄市海洋藍色傳奇。 海洋局長賴瑞隆表示，台灣發展遊艇產業40多年，歷經1980年末美國課徵奢侈稅，遊艇購買量劇減、1990年代初台幣對美元瞬間大幅升值，以及後來工資、土地價格上漲，營運成本劇增，利潤驟減甚至無法維持正常營運而關門大吉及2008金融風暴等巨型危機，但在各界努力下，調整經營策略與整合轉型，產業朝向高附加價值、客製化頂級遊艇外銷發展，才有今日全球前6大排名之表現。 賴瑞隆指出，台灣遊艇製造技術享譽全球，全台33家遊艇廠大多擁有自有品牌，較知名品牌有嘉鴻（Horizn yacht）、強生（Johnson yacht）、東哥（Ocean Alexander yacht）、嘉信（KhaShing yacht）、高鼎（Jade yacht）、統怡（President yacht ）、宏海（Global yacht）等，近10年來，發展品牌已經成為台灣遊艇廠的趨勢，但品牌的經營卻相當不容易，全球服務據點的設立、行銷與廣告皆耗費不貲。 有鑒於此，高雄市政府結合經濟部國際貿易局及臺灣遊艇工業同業公會於103年5月份在高雄展覽館辦理「2014台灣國際遊艇展」，強力行銷台灣遊艇，獲得各界好評，103年度遊艇產值預估可達60億台幣，為持續行銷我國遊艇產業，目前正積極籌辦2016第2屆台灣國際遊艇展，預計將於2016年3月10至13日舉辦。 賴瑞隆指出，除國內遊艇產業相關廠商外，也將邀請中國大陸、德國、瑞典、澳洲、美國、紐西蘭、英國、義大利、新加坡、香港、加拿大、日本、韓國、菲律賓與印尼等國家之廠商及買家參展，屆時高雄展覽館室內及戶外水上泊位區將展示精品遊艇、相關機械、動力設備及零配件、船舶檢驗與設計、運輸服務、水上運動、休閒及觀光等。 預計將有200家以上遊艇產業相關廠商參展，展示攤位將超過900個，展覽規模將超越2014第1屆台灣國際遊艇展，持續打造成為亞洲最大遊艇展，第2屆台灣國際遊艇展將再度引發國際媒體關注及形成話題。 賴瑞隆說，遊艇產業附加價值高，高雄極具發展優勢，高雄市政府已將遊艇列為旗艦產業，全力建構完整的產業鏈，包含加速推動南星遊艇產業園區的設置、催生完善且符合國際趨勢的遊艇專法、增建擴大遊艇碼頭、推廣全民遊艇休閒活動及持續舉辦台灣國際遊艇展，高雄市政府團隊將全力打造高雄成為亞洲遊艇製造、銷售及展覽中心的遊艇大城。