高雄輕軌捷運上線測試迎接交通革命
台灣新聞網記者張美惠/高雄報導
2014.11.10
全國首條「高雄環狀捷運輕軌」首輛列車,即日起展開上線測試,市長陳菊在啟動儀式中宣布高雄輕軌邁向新里程,她說,高雄輕軌友善便捷,全線採用無架空線及 低地板設計,期盼跨時代的公共運具如期誕生,承載高雄進步幸福,運轉下個百年風華,開放時間歡迎民眾入內參觀,作為參考改善意見。
陳菊在C2車站率領市府團隊及民意代表啟動輕軌靜態測試,宣布列車即日起至16日下午2點至5點開放參觀,陳菊歡迎民眾提供使用者的意見,讓輕軌捷運團隊參考改善,她也期勉團隊在輕軌營運前加速完成所有檢測,後續千項的線上動態測試,以及最後的初、履勘作業,儘早確認系統安全無虞,開放動態試乘。
高雄輕軌全長22.1公里,總工程經費約165億元,全線採用世界最新的無架空線系統,對都市景觀工程擊降到最低,同時完整保留美麗開闊的天際線,並且採用100%低地板的車廂設計,無縫接軌月台,方便老人、身心障礙者進出車輛,運行於地面和城市街景近距離接觸,跨時代的交通運輸革命,將在高雄率先實現。
高雄輕軌設計友善,車廂車門入口處地板與月台齊平,列車內部均未設置階梯,加減速度也考量人因工程,乘車環境舒適便利,外觀則符合城市特 色意象,內裝簡潔清新,考量民眾乘車習慣,安排座椅、扶手的配置及數量,車門採用滑塞式車門,列車每側設置四扇出入口,每扇門開啟淨寬1.3米,方便乘客 快速進出,具有高度友善性。
第一階段環狀輕軌路段長約8.7公里,總工程金額為56.79億元,預計設置36座候車站、一座機廠,列車全長約34米長、2.65米寬,約可搭 載250人,採用100%低底板及無架空線系統,創造友善搭乘環境,範圍始於前鎮調車場,串連凱旋新境、夢時代、高雄軟體科學園區、亞洲新灣區、駁二特 區,終於捷運西子灣段。
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