台中市議員何敏誠質詢時指出，鐵路高架化計畫推出時，政府承諾成立一個台中市大眾運輸建設發展基金，至今卻無下文，副市長黃國榮答覆說，基金只是輔助運作，在沒有基金的情況下，計劃還是繼續在推動。 何敏誠指出，當初討論台中市鐵路高架化時應該統籌一個基金，台中市政府原以「台中市都市更新及都市發展建設基金」來做鐵路高架化，後來又承諾要成立一個「台中市大眾運輸建設發展基金」，但至今沒有後續消息。 黃國榮回應，當初有開會討論台中市大眾運輸建設發展基金的事宜，但研議之下發現不可行，所以還是應該以台中市都市更新及都市發展建設基金來用比較適合，即使沒有基金，計劃還是繼續在推動，鐵路高架化進度還是一直在持續進行。 何敏誠說，明年底就要通車了，應該要有個草案來規畫鐵路高架化後的周邊配套設施；交通局長林良泰說，周邊發展如何規畫專案小組還在討論，達欣飯店大樓與大智慧學苑大樓的部分有兩種方案，第一是拆除，第二是透過共同開發的方式整合兩個大樓，會用最短時間內討論出哪一種方案比較適合，至於工程的進度明年底將五個車站高架化，並將所有地下化的部分都填平。 議員廖述鎮質詢時請交通局能關注潭雅神地區的停車問題，建議能以台74線道下方的區塊蓋停車場；市府交通局長林良泰表示，台74線道下方車速快，作為停車場會有危險，會再評估蓋停車場的地方。 林良泰回應，台74線下方道路的車速偏快，若要蓋停車場，欲停車車輛會影響其他路上車輛造成危險，會再找其他公用停車用地或與私人停車場合作來進行規劃。 議員蕭隆澤則提出旱溪東西路上的路面規劃，松竹路以南十五米是雙向線道，以北卻是單向線道，相當不方便，他擔心若有救護車行經會延長救護時間，建議拓寬松竹路以北的道路成為雙向線道。 林良泰回應，國道四號已經有部分道路有重疊，所以路面暫不拓寬，需要在進行整體評估。 議員陳清龍則要求明年臺灣燈會在豐原地區的部分，豐原區公所有四百萬元預算，他要求由市府主導，市府觀光旅遊局長張大春承諾明年各區燈會都由市府主導整併。 議員段緯宇建議281、282、283號公車，第一班車早上六點半，第二班早上七時二十分，這兩班車經常客滿，建議在這兩班次之間再加開一班，方便學生上學。 林良泰表示，應該要再加開一班車；另外，段緯宇指出，100號公車已開到亞洲大學，再往前延伸一點就可服務更多民眾，現在因為沒有往前延伸，所以沒有站牌，民眾無法上車，建議交通局研究讓民眾隨手招車。 議員洪金福則關心雪谷纜車的私人地爭議排除了?觀光旅遊局長張大春表示，相關用地已與軍方及文化局都進行聯絡，私人用地都處理好了，雪谷纜車的開發會注重生態。