台中藍線BRT試乘首發車於二十八日從台中火車站上路，由熱衷交通事務的中台灣大眾運輸驛六十名成員搶得「頭香」，成員們興奮地在嶄新的BRT雙截巴士拍照留念，並盛讚BRT是台中市最重要的捷運式公車系統，一定能發揮改善交通的功能。 二十八日上午的台中火車站前一如以往的假日，人潮與車潮洶湧，BRT公司人員在專用車站前仔細巡察場地，做好迎接的準備，九時許，一輛嶄新的BRT雙截巴士開進車站，讓預約搭乘的六十位台灣大眾運輸驛成員興奮不已，紛紛拿起相機猛拍。 交通局長林良泰、台鐵台中站長葉仁和也到場見證這歷史的一刻，林良泰表示，BRT其實就是開到路面上的捷運，具有路外收費、水平進出、月台門、中央控制中心、優先號誌及車道等措施，一般的捷運試營運需要三個月，交通局希望BRT縮短為一個月內完成，以七月底以前每站都能自由地試乘為目標，讓大台中大眾運輸系統更有革命性的發展。 林良泰也感謝台灣大眾運輸驛的粉絲們，從BRT的規劃、設計到試乘等，都跑在第一線關心，並給予市府很多寶貴的意見，也希望透過試乘，與粉絲們一起找出問題，立刻修正。 台灣大眾運輸驛成員李思翰表示，平常社團成員就會關心每一項交通事務，像是收集新的公車路線通車紀念卡，甚至連捷運綠線半夜吊掛工程也會跑到現場關看並做紀錄，而BRT是台中市第一條捷運式的巴士系統，相當重要，因此社團成員們相邀搭乘，相信BRT一定能大幅改善台中市的交通。 台鐵台中站長葉仁和也表示，BRT與台鐵的結合相當重要，他會與交通局共同努力，做好無縫接軌。 BRT公司表示，六月五日公告試乘後，二天內就爆滿，再增加名額後，也是三天內就預約完畢，顯見BRT有多夯，試乘首發車從A01台中火車站出發，沿台灣大道前往A18東海別墅站，交通局也準備了精美的紀念品送給試乘民眾，感謝他們見證了台中BRT發展歷史性的一刻。 圖說：民眾搭乘首發車比出手勢。（台灣新聞網記者楊川欽／攝）