中鋼跨足汽車零部件產業轉投資長春崨科
台灣新聞網記者張美惠/高雄報導
2014.06.11
中鋼、璋釔、健和興端子及台商英利公司合作之宏利汽車部件股份有限公司,繼5月29日於屏東加工出口區舉辦屏東廠及研發大樓動土大典後,其100%持股子公司長春崨科汽車部件有限公司亦於6月11日在長春國家高新技術產業研發區舉行長春新廠及研發大樓動土典禮,正式啟動兩岸佈局、兩岸同步建廠之序曲。
動土典禮,由長春崨科董事長也是英利公司總經理林啟彬主持,長春市常務副市長肖萬民、長春台辦主任單仁、高新區書記唐繼東、中鋼公司執行副總林弘男、宏利董事長雲財福、健和興端子副董事長鄭有良等多位貴賓觀禮。
肖萬民致辭時,對長春崨科結合兩岸資源,共創商機之作法給予高度肯定,亦承諾長春市政府將給予最大支持,預約明年再來參加完工儀式。
投資案由台灣中鋼及金屬中心籌組之研發聯盟,花2年的時間充分掌握各項核心技術,才有今天長春崨科的誕生。這是一個由業界出題、學研界解題、兩岸產業合作的最佳案例,相信在兩岸政府及業者的協助下,長春崨科業績定能拉出長紅,為汽車零部件高質化做出貢獻。
去年中國汽車市場產量、銷量雙雙突破2200萬輛,宏利是中鋼跨足汽車零件產業的灘頭堡,初期在台灣屏東及中國長春同步建廠,台灣廠定位為設計研發及製造中心,將核心技術根留台灣,並另於中國長春設廠,供應中國車廠所需之熱沖壓部件,快速切入中國大陸汽車供應鏈。
預計明年6月台灣廠及長春廠第一期將可同步量產,合計年產能將達400萬件,未來兩岸兩期全產能將可達700萬件以上,爭取兩岸每年超過臺幣600億元的熱沖壓車體結構市場。
中鋼投資的宏利團隊掌握熱沖壓技術,搭配英利公司彈性的經營手法,精益求精的精神,未來雙方在兩岸之合作,透過立足台灣、深耕中國、放眼世界的佈局,達成「兩岸攜手、互利雙贏」的目標,共同建構高值汽車產業鏈,創造更高的產業價值。
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