縣長李炷烽今日聽取「烏坵鄉新建小型客貨船一艘規劃成果簡報」，為解決烏坵大、小坵間的交通，決定興建一約長十二點八公尺、寬三點六公尺、總噸數約十七噸、造價約八百萬元的小型客貨船，李炷烽希望能於明年春節前交船營運，以滿足烏坵鄉親的需求。 烏坵鄉新建小型客貨船係由財團法人成大研究發展基金會成大漁船及船舶機械研究中心規劃。 今日烏坵鄉長陳興坵、鄉代會主席林榮仁、副主席莊金通、代表蔡金照等地方民意代表全部出席參加，財團法人成大研究發展基金會成大漁船及船舶機械研究中心教授黃正清、副技師徐玉樹也到場簡報。 財團法人成大研究發展基金會成大漁船及船舶機械研究中心簡報說明，大小坵間距離約一浬，目前以漁用舢舨為兩地間之交通工具。小坵靠泊碼頭設施簡陋，且因潮差達四點五公尺，於退潮時會形成細岩質底部盡露的狀況，因此原本處於靠泊狀態的船隻，便會直接坐底於半乾濕的港底上，需等待下次漲潮時方能浮泊而航駛。當地對金屬質（鋼或鋁合金）船體的維護能力較缺乏，而對FRP質的構造具有較充分的維修能力；主機與推進系統之選用，需考量可靠、適用於淺吃水且以柴油為燃料等要求。 船殼與甲板室使用玻璃纖維強化塑膠（FRP）構造，該船船型之設計需能於坐置細岩底時維持直立的狀態而不傾斜；船型主要尺寸，船長十二點八公尺，船寬三點六公尺，船深一點六公尺，最大吃水零點八公尺，總噸數約十七噸，主機不小於九十馬力X2，試航船速八節，巡航船速約七節，續航力二百浬以上，乘客座位十一個座位。建造經費總計約七百九十五萬餘元。 簡報中也指出，依據契約書，規劃單位將於接獲書面通知基本規劃設計審核通過後，十日曆天內提出辦理「新建小型客貨船」採購案之招標文件；依「小船管理規則」第二十三條規定，該船營運時應配置駕駛一人、助手一人；動力小船駕駛人須經主管機關測驗合格，持有動力小船駕駛執照。 烏坵鄉代表會主席林榮仁感謝縣府對該鄉協助，他強調該船對烏坵鄉很重要，營運及人員、油料則希望縣府協助。 與會人員紛提出若干意見，包括：速度太小，風浪大時可能不易頂浪；基於烏坵是金門縣的一鄉，為解決大小坵的公共運輸，建造此船，放置貨物的方便性問題要解決；未來零件供應、後續維護問題應注意；建議恢復傳統的柴油機；因為用來載貨，所以龍骨要加強；能否增加噸位為十九噸；因客貨兩用，應明確算出載貨量；經營管理需考量法規面的問題；不足款可採追加預算或動用預備金，但營運不足需長期補助較會是問題；因烏坵島較遠，建議縣府造船後交由鄉公所營運，看一年營運需要多少錢，再由縣府編列營運經費，可先就烏坵鄉內部人員進行訓練，也可兼做其他業務等等。 主計室主任李秀荷提醒，如果由鄉公所以公共造產營運，虧損再由縣府編預算貼補，恐無法源依據。 烏坵鄉代會主席林榮仁等人表示，該鄉對縣府出錢造船已很感恩，一定會集中載運，也可能採用島上臨時工出船的方式，以節約能源與經費。 另外，因近來地震頻傳，與會烏坵代表們也反映小坵海沙屋問題，希望縣府支援怪手幫忙拆除，再購置若干貨櫃屋備用，以免不測。 縣府同意動支預備金補助怪手，以利整修碼頭、拆除海沙屋等之用。也同意購置數棟貨櫃屋，有需要的再向鄉公所借用。 縣府指出，會後將針對烏坵鄉新建小型客貨船規劃內容再行修正調整，順利的話，一、二個月後可進行發包，造船時間則約五、六個月，縣府希望能趕上明年春節前交船營運。