●檢討燈會之「人潮」篇● 被南投縣政府算出2014台灣燈會在南投，全部賞燈數有超過700萬人次的「巨量人潮」，在地人非但不捧場，反而透過科學算法，擊破700萬神話；有不少在地民眾都諷侃南投縣政府，像極了「吹大氣」的水雞，完全「刣」無肉。 燈會在中興新村17天，南投縣政府的「官」對外宣稱：有超過700萬人次熱烈賞燈，中興新村燈會期間人潮洶湧，顯示這次燈會是有史以來亮眼的「台灣燈會」，尤其是「宗教燈區」。 甚至，南投縣政府觀光處在2014年2月17日，對外發布：自2月7日起至2月16日止，總共吸引了有355萬的參觀人次；之後，就以2月17日單日計算，就有40萬人次進入中興新村賞燈。 ●縣府：10天賞燈人潮355萬 據了解，這項數據發布，透過一些媒體「放送」之後，已引起許多南投縣民嗤之以鼻，有多人甚至打開計算機，使用「科學計算」方式，加加減減，試圖算出觀光處的「水雞算法」，讓10天吸引355萬人次，產生科學依據，再對外一起炫耀。 只是，再如何左算右算，皆無法搞出1天平均能「撐」出35.5萬人次的「水雞肚」；因為中興新村若1天進入35.5萬人，或者這35.5萬人在計算人員「眼睛起煙蛋」的二倍重複計算，至少也有17萬餘人次之下，1個小時（從下午交管的2點計算）得有2萬餘人在看燈；若算1天有35.5萬，那1個小時也會出現近5萬人遊走燈區。 縣民說，這種「官方數據」太離譜。甚至懷疑縣府計算人潮，是一種「灌漿」而非只是「灌水」。 ●縣民：10天355萬是縣府膨風 見到縣府公布的「賞燈人潮」數據後，不信這些「吹法」會與中國曾有過大躍進相同。但燈會人潮的數據「大膨風」，網友除以「打油詩」諷刺這場燈會外，更找到「科學依據」，實在的「算」出接近實據的「賞燈人次」。 計算者說，南投縣政府警察局公布的停車場「車位」，實際全部停車區有7428車位。縣府發包接駁車的車輛最高有300輛：膨風一點計算，停車位算它8000位，且每部轎車都滿載5人計算，一場就有40000人，加上300輛神奇接駁車都滿載40人，共計12000人，兩者合計最大限也只有52000人。 再膨風一步，車位兩倍算，8000車位輪兩輪，等於16000個車位，頂多也只有80000人，再加全滿載的接駁車一夜也輪兩趟，共載24000人；那1天下來大家疲於奔命後，看燈人潮的「膨風水雞刣無肉」的算法，最大數字也只不過104000人，那來35.5萬人？ ●算人潮 縣府膨風水雞？ 然在計算者最膨風算法的同時，依舊破綻百出，因為一輛遊覽車型的接駁車，長約20公尺，一旦300輛一路進入中興新村各轉運站，停下來都可排6000公尺（前胸後背不能有空隙），中興新村那有那麼長的路可以容下長達6公里的「車子」？ 再小算一下，若300輛接駁車「真的」都滿載，而從下午2時起至燈會結束，只有短短8小時，接駁車得一進一出，進以4小時都在載人計，那每小時都必須有75輛在中興跑來跑去，也就是說每分鐘都可以見到1.25輛接駁車，且輛輛都載著40人。這誰會相信？ 再以停車場的最高人潮的「膨風法」計數，8000車位全停滿且車車都滿載，兩輪有80000人直奔中興新村，扣除從台中老虎城、員林火車站與台中高鐵站、台鐵新烏日站等外地接駁車數後，只在停車場做接駁的接駁車，40000人就得用上1000車次，若以一輪接駁再細算，則1小時就必須用到250車次，也就是每分鐘就得發出4.2個車次（即是15秒就得發出一班），如此才能從停車場運完賞燈人潮；這誰又會相信？ ●接駁車15秒一車次 你信？ 以最近一個停車場的「德興棒球場」分析，短短的1公里，每分鐘就得穿梭4.2個車次，那豈不是整條路都是接駁車？又從最遠的名間停車場計數，那條11.5公里（google地圖）的路程，每15秒鐘發出1車次接駁車，又會是如何壯觀，這讓誰會信？ 一旦1天翻個兩輪，即是停車位滿兩次，膨風算到80000人，則那些接駁車就得7.5秒開1車次，且賞燈者皆不得上下車，且不能停紅燈，司機也不能踩剎車，否則就無法載完80000人。 還有更「見鬼」的，竟有媒體對這回賞燈人潮，也一起「吹」。 2月17日一家媒體從「高鐵台中站」方位報導，指2月15日週六那一天，從高鐵站人員口中指：搭接駁車的賞燈人數，高達16000人搭乘。計數者再打開計算機，核算一下：16000人用1輛滿載40人計，那得用上400輛接駁車。假日接駁車是上午10時起至晚間7時，每15分鐘發一班車，也就是說，1小時只發4班車，那9小時最多也發36車次，其他364車次都是開誰的車？ ●高鐵站單日發出400輛接駁車？ 好，相信那天高鐵站有16000人坐接駁車到燈會場；那反算一下：400車在9小時內載完16000人，則每小時得開出44車，即是每分鐘接近要開出1部車，這些都不包括「遊客」上下車的時間，這也太恐怖了。何況燈會接駁車又不只是「高鐵」一站，還有台中老虎城、員林火車站，那豈非接駁車得「傳」個1000部？這種「膨風」新聞也出籠，到底這個政府與社會是怎麼了？ 於是，2014年台灣燈會在南投，雖已結束，但因觀光處「吹」出了很難讓人相信的「人潮」，所以對南投縣政府的「諷燈」打油詩，已在網路流傳，甚至被扣上了中國共產黨主席毛澤東時代的「大躍進」，其打油詩如下：「前年賣糧用簍挑，去年賣糧用船搖，今年汽車裝不了，明年火車還嫌小！」。 圖說：台灣燈會接駁車用量其實不高，在路上很難看到「長龍車陣」；單薄孤獨行卻常見。（圖／李氏新聞專案組攝）