台中市議員尤碧鈴質詢時肯定市府推動海線觀光發展有成，並關心海線景點交通規劃，交通局長林良泰表示，明年民眾將可搭乘BRT到台中港區，原重疊的公車路線也規畫改為輔助幹線，發揮路網功效。 觀光旅遊局長張大春在答覆尤議員質詢時表示，清泉崗機場年旅客量有二百五十五萬人次，而台中港旅次也已超過高雄港，都為台中帶來大量觀光人潮，未來市府將串聯高美濕地、白海豚生態館、大安媽祖園區等海線景點，發展海線觀光。 交通局長林良泰表示，前往海線觀光景點，民眾可以自行開車，市府會加強停車場設置及導引，並規劃替代道路，未來BRT（快捷巴士）通車後，市府也會連結BRT及原有公車路線，發揮路網功效，鼓勵民眾搭乘大眾運輸，緩解觀光景點交通問題。 尤碧鈴也提醒，許多港區民眾認為BRT不會到港區，市府應加強向市民說明，BRT通行後，原路線的公車業者是否遭受衝擊，市府有無因應措施？ 林良泰表示，BRT一定到港區，BRT藍線規劃從太平到台中港，往北延伸至大甲，往南到高鐵，也會延伸至清泉崗，其中「火車站至靜宜」是優先路段，「東海至靜宜」路段今年底試運轉，藍線全線試運轉則在明年三月。 林良泰說，BRT通行後將有三家業者的十一條公車路線，出現百分之七十以上重疊，未來將推動資源整合，將以上公車路線整併到BRT路線，多餘的車輛則作為輔助幹線，市府公共運輸處已與業者聯繫，年底就會有相關方案。