台中市議員黃仁、林榮進在議會質詢時，要求市長胡志強跟他們一起大聲向中央納喊「修復中橫」，胡市長表示馬總統也關心這件事，他打算面見總統馬英九，有「蘇花改」，中橫落石多也應該要改，做「台八改。」 黃仁、林榮進質詢時表示，中橫谷關到德基最好能建造環保安全的路，讓用路人覺得安心，可以快樂進出，但是很遺憾，封山造成道路無法復修，中橫對山城產業息息相關，有中橫山城經濟活絡，不通就是不一樣，包括立委江啟臣、原民立委孔文吉一直在中央極力希望復修中橫。 市長胡志強表示，三年前競選時，他對於中橫的競選口號「給我一條安全回家的路」，在當選後公路總局向他簡報，簡報內容非常抽象，他發覺公路總局都沒回答民眾的問題，馬總統每次問他，達觀以下的道路的問題，副市長徐中雄在當立委也相當關心，不知道已經吶喊多少次了。 胡志強說，他也向中央反映，瑞士可以在高山修路，阿里山可以修鐵路，為何台八線不行，蘇花改是中央改，若中橫落石多應該要改、換個彎道，做「台八改」。 林榮進表示，中央對中橫修復的分析報告明年六月才會出來，環保人士總是從負面來寫，環顧88水災南部哪一條路沒有修，只有中橫沒修，中橫青山到德基有分上下線，上線是台八線，下線是台電的道路，六月三十日他與兩個立委及幾位梨山耆老走路，實際上沒有重大傷害，坐車進去八公里，青山四十四公里處，德基是六十二公里處，已經修復八公里，剩下十公里尚未修復，請胡市長向中央吶喊，為何蘇花改可以，台電打隧道都不用環評，為何中橫區區十公里不能修？ 胡志強表示，他向公路總局反映都不聽，現在馬總統關心，他就是要逼，也打算與馬總統見面，爭取「台八改」，過去中橫開放一天三時段，現在一天五個時段。