桃園縣政府十四日召開「桃園捷運與台鐵高架化中壢及桃園交會車站及其週邊土地開發規劃案」及「桃園市正發大樓及永和市場週邊土地開發案」會議。桃園縣長朱立倫表示，有關桃園中壢及週邊土地開發規劃案方面，希望照規劃進度儘快進行，對於服務招標及履約期限也原則上同意，並於明天辦理公開閱覽。 為打造桃園航空城，建構綠色交通系統，目前既有的桃園站與中壢站及其週邊土地的都市計畫勢必無法滿足未來發展所需，因此重新規劃並訂定長期的都市發展計畫是當務之急，所以「桃園捷運與台鐵高架化中壢及桃園交會車站及其週邊土地開發規劃案」有其必要性。 在中壢方面，規劃案希望能提出中壢車站共構大樓及捷運聯合開發基地概念設計、交通調查分析與預測、重新檢討土地使用分區並提出都市計畫變更草案、針對規劃區域提出都市設計建議方案、訂定分期分區發展計畫與策略、研擬具體可行的財務計畫；桃園規劃案的招標文件正研擬中，其內容、目標與成果將比照中壢模式，預計五月底完成招標文件草案。 另外有關桃園捷運綠線G11車站由於與桃園市永和市場及正發大樓更新案的推動時程相疊，亟需整合，但在面對開發時所面臨的課題方面，包括若以都市更新單獨興建辦理時將會影響整體開發效益、正發大樓完整街廓土地所有權人扣除正發大樓之土地所有權人仍有一百多人，意見整合不易、永和市場攤商的安置問題等。 朱立倫聽取報告後表示，捷運的發展不只路線規劃，還包括場站的開發，桃園縣這兩年推動捷運建設，無論是路線及場站開發方面都同步進行，有關桃園中壢及週邊土地開發規劃案，希望照規劃進度儘快進行，另外服務招標及履約期限等原則也上同意，希望在公開閱覽期間若有任何問題都可以提出，但期許大家能以正面的態度看待，因為規劃航空城光是沿海及機場的開發仍是不夠的，若對舊市區沒有規劃的基礎，桃園縣將變成兩個世界，所以要同步進行。 有關正發大樓及永和市場開發方面，相關的權益不可能滅失，既然內政部營建署已列為示範計畫，就依照原計畫進行，但必須與捷運場站規劃相配合，也許路線定案及規劃開發會較正發大樓稍晚，但還是具有示範作用，而正發大樓都市更新的展現，對住戶不但是一種示範，同時也是誘因。 至於永和市場攤商安置問題，朱立倫說，在都市更新案少有就地安置的，應該要作整體的規劃，在都市更新過程會作妥善的安排。最重要的是要「動起來」，場站方面不能再拖，桃園中壢規劃案要朝最好的規劃方向，都市更新方面城鄉發展處不能再拖，六月份先行拆除，但配套措施要做好，新中央政府也會支持，因為台北捷運路網需要銜接起來。