彰化縣政府表示，鑑於日前國道5號雪山隧道發生通車以來最嚴重之火燒車事故，造成2死31輕重傷慘劇，縣長卓伯源關心連接彰化與南投的主要通道，八卦山隧道的安全維護及行車安全，今天下午前往管理單位交通部公路總局第二區養護工程處員林工務段，聽取八卦山隧道安全維護及應變處置辦理情形簡報後，並前往巡視八卦山隧道行控中心檢視各項設備及救災程序。 與會人員還包括交通部公路總局第二區養護工程處長陳敬明、員林工務段長陳貴芳、彰化縣後備指揮部指揮官王聖惟、縣府工務處長施潔、消防局長蕭嘉政等人與會。 卓伯源表示，用路人行經八卦山隧道要特別注意「一保二不」，也就是保持安全車距、不超速、不任意變換車道；還有要注意隧道逃生原則「靠停、鑰留、逆逃」，也就是當事故發生時，要將車靠邊停，鑰匙留在車上，逆向逃生。 卓伯源說，雪山隧道是台灣最長的隧道，八卦山隧道是第二長的，因而，鑑於日前雪山隧道事件，彰化縣反照自省，特別是八卦山隧道為彰化、南投間往來之要道，也是聯繫國道1號與國道3號東西向之重要聯絡道路，安全、便捷的行車路網帶給民眾生活上之交通便利，促進地方的進步繁榮，但在取得便利的同時，不能忽視危機發生的可能。 卓伯源表示，這次在地方的關注及縣府的重視，並拜訪公路總局，有三項值得注意的事項，一是縣府工務、消防等單位會全力配合各項因應措施來做預防措施；二是汲取國外其他國家重大災害的經驗，引為殷鑑，創新檢討，將防災做到最好；三是呼籲用路人注意行車安全。 八卦山隧道雖具有完善的安全設施及防災應變計畫及組織，交通部公路總局亦能以雪山隧道火燒車事件為借鏡，持續加強檢視隧道各項設施，落實防救災演練，強化救災技能外，仍須用路人共同配合，培養長公路隧道防災避難觀念，安全的駕駛車輛，共同維護行車安全。 台76線漢寶草屯線八卦山隧道，西起彰化縣員林鎮林厝，東至南投縣頂寮附近，隧道全長約5公里(東行線長4,935公尺，西行線長4,928公尺)，雙孔隧道各單向雙車道，路側設有1公尺寬步道。隧道之安全設備完備，除設有東、西行線間之人行聯絡隧道(共計9處)、車行聯絡道隧道(共計3處)、避車彎(共5處)、火警探測器、消防栓、噴流式風機48台、警急電話、廣播喇叭等外，還設有影像事件偵測設備，進行車行主線之事件偵測，提升防災效能。 另外，彰化縣及南投縣消防局亦配合成立專責消防分隊，於東、西洞口建設專用救災連絡道路，縮短警消救援時間。公路總局並於隧道西洞口設有行控中心，24小時人員輪班進駐監控，且成立自衛消防編組負責初期滅火工作。 交通部公路總局表示，為因應車輛行經八卦山隧道可能突發之緊急事故，自通車以來每月至少辦理一場乙級(火燒車事故)以上隧道防災演練。另外，每年上、下半年均辦理大型防災演練，並邀請相關單位指導。