民生物資陸續調漲，為民眾省荷包，臺中市政府堅持市公車絕不漲價，今天在廣兼停95停車場邀集臺中市所有市公車業者宣誓抗漲決心。 市長胡志強帶領呼籲「公車不漲價、服務再提升」，他表示，危機就是轉機，除了刷卡搭公車8公里免費措施任內堅持到底外，市府補助公車業者購買嶄新公車政策不改變。 交通局並正式宣布今年度「愛上巴士i384，坐新車 抽大獎」活動辦法，讓坐公車不僅可以省錢，還可抽獎，民眾可踴躍搭公車。 臺中市公車推出「愛上巴士 i384 悠遊山海屯」優惠政策進入第二年，近日物價不斷攀升，民眾擔心優惠無法持續，為證明抗漲的決心，交通局今天在廣兼停95停車場舉辦「愛上巴士i384，坐新車 抽大獎」公車不漲價宣誓記者會，統聯、臺中、豐原、全航、巨業、東南、仁友、彰化、阿羅哈等臺中市9家客運業者皆全力響應，並在現場展示27部嶄新公車，市議員劉士州也到場表示支持。 「一個好城市、不能沒有好巴士」，胡志強表示，這是臺中市最基本要求，也是永恆的目標，市府努力克服公車貴、乘客少的困境，推動多項措施全力協助業者增加載運量，誠心感謝所有業者，因為業者的配合，在臺中市擁有高品質公車服務不再是夢想。 但他提到，當前油電雙漲勢不可免，公車業者面對壓力，如果一昧採取漲票價方式因應，可能漲了票價，少了乘客，絕對不能讓這樣的事情發生。 胡志強說，市府最大的任務是協助業者收入增加，收入要增加，乘客就必須增加，除了刷卡搭公車8公里免費措施任內堅持到底外，市府將協助公車業者購買新公車，服務品質提升，民眾搭乘意願也會提高。 胡志強呼籲臺中市商業界、企業界等各界業者，面對物價上漲現象，絕不能盲目跟漲，業者如果有須配合辦理促銷活動等協助事項，市府全力配合。 他表示，日前曾提出業者組成「抗漲連線」建議，抗漲連線就是結合業者力量共同賺錢，抵銷油電上漲的成本壓力，危機就是轉機，大家一起共同努力，近3個星期乘客載運量已經提高10%，市府有信心在宣導之下繼續增加。 另外，胡志強也提出「用公車作校車」新計畫，希望家長減少親自接送，培養坐公車好習慣，目前市府積極規劃中。 交通局長林良泰表示，經過9年努力，公車從非眾人期待運具，到現在隨時皆能坐到嶄新公車，運量從40萬人次攀升至623萬人次，今年我們要坐新車抽大獎，去年共新增73輛新車上路，今年6月起，將再陸續新增124輛新車上路，除了臺北之外，大臺中是第二個低底盤公車比率最高的都市，遠超過其他城市。 林良泰說，今年度的搭公車抽大獎活動，民眾只要上i384官方網站登錄卡號(已登錄者不用重登錄) ，並且刷卡搭乘次數超過100次（次數自101年1月1日起開始累積），即可參加抽獎活動，從6月起到11月，每週抽出「臺鐵TR－PASS雙人五日遊套票」一人，每月抽出一支iphone4s，壓軸大獎將在12月底抽出價值新臺幣15萬元的「臺鐵TR－PASS雙人五日遊+4夜住宿」，歡迎民眾踴躍坐公車，週週抽大獎。 臺中客運總經理吳碩豐表示，市府提出8公運免費措施後，搭乘公車人口大幅提升，也可以弭補油價上漲業者可能的損失，所以票價不漲價。 臺中客運業務部經理江?維則指出，臺中客運市區公車大約30條，乘客運量每個月運量大約300萬人次，油價上漲後，搭乘人次大約成長2%。 交通局表示，4月起油價全面調漲，不少上班族大嘆荷包減少，以開車通勤為例，平均每月加油約3,000元、停車費約1,200元、汽車保養費約1,000元，搭公車通勤的話每個月就可以省下約5,200元，一年可省下62,400元，歡迎上班族搭公車通勤，以節省交通支出。 圖說：臺中市長胡志強、市議員劉士州到場表示支持。（台灣新聞網記者黃佩婷／攝）