為因應全球石油短缺問題，逢甲大學完成全世界首座「綠色氫加氣站」今天舉辦啟用典禮，同時展示「綠色氫能汽車」，由逢甲大學副校長李秉乾、台中市副市長蔡炳坤、經濟部能源局副局長王運銘等人共同剪綵。 副市長蔡炳坤表示：「環保的議題，節能的議題，是人類共同的議題」，低碳城市推動辦公室共分五個組，包括綜合規劃、教育宣導等面向，涵蓋了整個城市未來所有的環境需求，是臺灣第一次在政府部門成立專責單位推動低碳城市的建設。 蔡炳坤說，臺中是全臺第一個引進電動汽車的城市，最近引進的100部電動汽車中，有51部國產納智捷以及49部日產汽車，目前推動中的計劃分成三部分，第一部份先從電動汽車作為公務車開始，接著鼓勵民間企業加入，最後則是讓民眾在政府補貼的協助下，建立購買電動汽車的觀念。臺中的天然條件加上政府推動低碳城市的努力，更樂見逢甲「綠色氫加氣站」的推動，邁向低碳城市目標更近。 副校長李秉乾表示，逢甲大學目前已經在校內設置一座「綠色氫加氣站」，並利用於「氫能燃料電池汽車」之實際路測。該「綠色氫加氣站」是以逢甲領先世界的連續式厭氧生物醱酵產氫技術所產之生物氫，灌入類似小瓦斯罐之儲氫瓶後，再裝進最具環保且未來性的氫能燃料電池汽車，作為燃料來源。 逢甲教授林秋裕表示，逢甲大學的生物產氫技術是既可解決廢棄物處理也可產能源的技術，把廢水、廚餘或食品廢棄物等快速的轉化為屬於再生性的氫氣能源。 這種氫氣有別於石化尾氣或是電解水產製的氫氣。逢甲實際展示了生物產氫、儲氫、用氫之未來再生氫能應用情境；目標是把這種氫能源技術商業化，作為未來分散式「綠色氫能源供應站」。 逢甲大學設有經濟部能源局「生質能科技研究中心」與國科會國際合作處支持的「亞太經合會(APEC) 先進生質氫能技術研究中心」，「綠色氫加氣站」與「綠色氫能汽車」的運轉，呼應APEC華盛頓會議所提倡的綠色成長議題。此種技術突破大大提升了逢甲大學與台灣的國際地位；未來透過上下游技術的整合與經濟效益評估，將形成領導國際綠能氫能經濟的研發，也可協助建立我國未來綠色氫能源經濟的基礎。 圖說：逢甲教授林秋裕展示綠色氫能汽車使用的瓶裝氫氣。（台灣新聞網記者夏起玲／攝）