新北市政府表示，為維護管線挖掘施工之品質及保障用路人的安全，新北市政府工務局已於即日起採取多項積極措施，以提昇道路品質，其中最大變革是取消行之多年的向管線申挖單位收取之道路修復費，改由管線單位採大面積自行修復，如經查獲未按規定修復者將立即開罰台幣3至15萬元，並得連續處罰至改善為止，希望透過取消代金制度及連續開罰機制，杜絕令人詬病的路面補丁及違規挖掘現象，以提昇道路品質維護用路人之權益。 工務局表示，根據瞭解，改制前各路證核發機關採收取代金先由管線單位先行做小面積修復，再由各路證核發機關錄案後做大面積的銑鋪，往往造成管線單位交錢了事、任意回填，導致道路品質不良且到處均有補丁現象，是造成用路人怨聲載道的主因，因此為杜絕此現象新北市政府工務局已於今年10月1日起針對道路管線挖掘進行一連串改革，包括統一施工期程及施工品質之查核建立一套更完善的機制。 在統一挖掘施工期程方面，為考量交通維持及公共安全維護，工務局實施全市境內所有道路挖掘統一施工期程，規定除配合道路工程、緊急搶修、重大災害、國家重大建設及用戶民生必須新設或經主管機關許可等工程事件外，每年僅於3、4月及7、8、9月份才能開挖，其餘月份均禁挖，為加強管制，工務局也將建立道路挖掘施工品質之查核機制，邀集環保局、警察局等相關單位組成聯合稽查小組，每月進行道路工程之現地查證，如有缺失將由主管機關依相關法令規定予以處分。 在道路挖掘後修復標準方面，與以往不同的是工務局已於10月1日起取消收取道路修復費，改由管線單位自行依新北市政府規定修復方式辦理，修復寬度將以整車道寬計算，以8公尺為分界，路寬達8公尺以上者修復寬度為管溝所占車道數寬，未達8公尺者修復寬度為全車道寬，因此，自10月1日起，新申請道路挖掘案件將不會有路面補丁像蜈蚣的現象；此外，經查獲未依規定修復者，新北市政府將依法告發，除處以新台幣3萬至15萬元，並得連續處罰，直到改善完畢為止。 工務局強調，為加強督導路面回填及修復品質，對於道路挖掘施工後之修復品質也將進行不定期抽查，如路基回填不實、路面修復不良等情形，有違公共安全者，一律依照臺北縣道路挖掘管理自治條例、市區道路條例、公路法等相關規定科處罰鍰並限期改善，希望藉由一連串的路平改革機制提供用路人平整的路面。