為促進高雄港與廣西欽州港在有關港口、海運界和物流業務合作，高雄港務局與欽州市港口管理局本著互惠互利、相互促進、共同發展的原則，今天下午舉辦「台欽港航物流合作研討會暨台欽合作項目簽約儀式」中，由高雄港務局港務長蔡丁義暨欽州市港口管理局長劉秉濤，代表簽署合作意向書，雙方將進一步發展海運與物流相關業務，朝向共同合作、共同發展的雙贏局面。 簽約儀式首先由高雄港務局長蕭丁訓及欽州市市長蕭鶯子分別致祝賀辭，接續由雙方代表簽訂合作意向書。 蕭丁訓表示，高雄港為台灣最大的國際商港，位居歐、美、紐、澳洲際航線交匯點，港埠設施完善，2007年貨櫃裝卸突破1千萬標箱(TEU)。 2010年貨櫃裝卸量達918多萬標箱(TEU)，為世界第12大貨櫃港。為提升高雄港運能，最新興建的第六貨櫃中心，其中第108、109兩座碼頭，已於2011年1月加入營運，另有洲際一期19座碼頭及石化專區也已經完成規劃，將依時程陸續興建，並積極推動自由貿易區（即FTZ），使高雄港轉型成為「值」與「量」並進，即創造Volume及Value的雙「V」現代化港口。 高雄港與欽州港簽署合作意向書後，雙方依照意向書架構的內容，即以雙方互惠雙贏為合作之目標，在（一）航線開闢、（二）兩貨物中轉、（三）資訊平台建立、（四）聯合行銷、（五）人員培訓、（六）當地產業合作、（七）提供雙方企業進行經貿交流之必須協助等七大面向，將建立聯絡窗口，俾能彼此攜手合作，互相扶持，有廣度、有深度地具體落實這次合作意向，並期盼透過今日的簽署，爾後能「港港相連」，以「船為橋樑」，讓兩港的客貨川流不息，航線往來頻繁密集、資訊與經驗共享、營運量增加，共創台商、航商及兩港共同利益，共創雙贏局面。 欽州港是具有優越條件的天然良港，早在數十年前，孫中山先生在「建國方略」裏，就把欽州港規劃為「南方第二大港」 。 近年來，欽州港透過臨港工業開發和港區保稅功能的拓展，已成為以能源、原材料等大宗物資和貨櫃運輸為主之地區性重要港口，欽州也被認為是廣西北部灣經濟區最具發展潛力的區域。 至2010年底已興建營運之貨櫃、煤炭、散雜貨、油氣等碼頭共52個，其中萬噸級至10萬噸及碼頭15個，港口吞吐量達6,000萬噸。 2010年貨櫃作業量已突破25萬標箱(TEU)，躍居廣西環北部灣各港口之前列，港埠建設及營運發展速度十分驚人，可以說孫中山先生高瞻遠矚的理想，已逐漸獲得實現。 高雄港及欽州港對未來的港口發展都有前瞻、宏觀的規劃，也就是說有相同的願景和理想，因此在臺灣華岡船務公司媒合之下，雙方立即達成共同建立長期合作的共識。