為培養公車人口，所有市公車自六月一日起，均享有一上車就八公里免費的優惠，而且只要票價超過六十元的部份，也全由市府買單，屆時台中市將成全國公車最便宜的縣市。 台中縣市合併後，原公路客運已陸續加入市區公車，縣市合併時原台中市公車有五十四條，目前已增加至七十七條，預計到六月一日市公車優惠措施上路時，台中市公車可達一百條，都可享有此優惠。 交通局定六月一日起實施的公車優惠措施強調「截長補短」，交通局長林良泰表示，這包括短程的八公里免費，長程超過六十元部分也可免費，也就是未來在台中市坐公車最高車資是六十元，縣市合併後幅員廣大，像豐原到谷關達四十九公里，目前車資要一百二十五元車資，未來只要六十元。 另外，縣市合併，議員紛紛提案要加強加原中縣各鄉鎮的大眾運輸系統，市府交通局已規劃了四條山海環ＴＴＪ路線（均在原中縣境內），預計九月一日上路，此四條新增路線為全程免費。 林良泰表示，目前四條路線草案大致底定，但會再視地方意見做最後修正，四條路線為：和平山環線：和平市區(區公所)－台八省道(豐勢路)－東勢(豐勢路) －石岡(明德路)－台三省道(豐勢路)－豐原火車站。 新社山環線：新社市區(新社高中)－129縣道－石岡(明德路)－台三省道(豐勢路)－豐原火車站－豐原中正路－神岡市區(中山路)。 海環線：大甲日南縣市交界－台一省道(經國路)－大甲火車站－台一省道－清水市區(中山路)－舊台一省道(中山路)－沙鹿市區(沙田路)－沙田路六段－龍井市區(沙田路五段)－大肚市區(沙田路三段)－台一省道－烏日中山路三段－烏日高鐵車站。 豐安環線：豐原火車站－台十三省道(三豐路)－后里市區－132縣道－外埔市區(甲后路)－132縣道－大甲火車站－大甲光明路－大安興安路－大安區公所(上、下學尖峰班次延駛海墘派出所至大安國中)。 林良泰指出，這四條路線把山線及海線加以連結，以海環線為例，可以直接從大甲一直通到烏日高鐵站，而和平山環更可以直接連結和平到豐原，相當方便，不過與過去中市推出ＴＴＪ不同的是，這四條路線重點是就學，因此採上下學尖峰時段半小時一班，離峰則是一小時一班。 交通局今年共編列二億一千萬元補貼公車，這項截長補短公車優惠必需等預算通過才能實施，預計六月一日可以上路；新增四條免費公車因預算通過後還要招標，因此待學生開學公車需求高時九月一日上路。