繼去年完成鳳山、鳥松、林園、蚵仔寮四線接駁公車於原高雄縣部分地區路網連線後，高雄市政府交通局決定在農曆春節前夕，以捷運車站為中心，向外拓展的紅58、紅60、紅72線接駁公車路線，即日起將連結橋頭、彌陀、(北)梓官、仁武、大社和燕巢六大行政區域，實現市長陳菊大高雄交通政策白皮書，「區區有接駁公車」的目標。 交通局今天舉行記者會，邀請新加入高雄市大家庭的仁武等六區區長和地方民代，並由陳菊正式向全體市民宣布，以捷運車站為中心，向外拓展的紅58、紅60、紅72線接駁公車路線，自即日起將連結橋頭、彌陀、(北)梓官、仁武、大社和燕巢六大行政區域，提供民眾春節便利出遊的新選擇。 陳菊表示，才邁入2011年的第一個月，她要宣佈一個讓全體市民興奮的好消息，市府致力推動全市整體交通便捷規劃，透過大眾捷運和接駁公車完成的「區區有接駁公車」交通都會網路，要在今年春節前帶給民眾前所未有便捷享受。 陳菊讚美這三條路線上路後，宛如在大高雄北區「交通」路網上，奏起美麗的三重奏樂章，讓民眾得享便利。現場並由陳菊市長與交通局長王國材和六區區長、民代等人，齊力完成高雄交通路線大拼圖，共同宣示-2011年高雄「交」享三重奏，區區有接駁公車。 陳菊說，繼去年完成鳳山、鳥松、林園、蚵仔寮四線接駁公車於原高雄縣部分地區交通路網後，再透過紅58、紅60、紅72的3條路線闢駛，連結橋頭、彌陀、(北)梓官、仁武、大社和燕巢等六大行政區域，往大高雄「區區有接駁公車」的目標邁進一大步。 加上今天的六區，共有 22行政區有優質接駁公車，剩下的16行政區也要求交通局儘速完成闢駛。 陳菊說，三線六區公車2月1日營運，讓所有市民在享受縣市合併便捷的交通服務，今天的通車是構建大高雄優質公車整體路網的第一步，相信未來在市府交通團隊努力下絕對會由點、線、面般逐步完成一個便捷、更密集的「區區有公車」之大高雄生活圈。 交通局長王國材則搭配大片交通路線圖，向現場貴賓、媒體說明啟動這三條路線的路徑，並說明其它16行政區接駁公車未來闢駛之構想，在山城九區，包括旗山、美濃、內門、杉林、甲仙、六龜、茂林、桃源、那瑪夏將以轉運站經由國道快捷公車接駁至左營高鐵站，其餘大樹、路竹、永安、阿蓮、田寮、茄萣、湖內七區將分別由接駁公車直接服務至捷運站。 另外，為便利民眾在春節期間往來旗山地區與市中心區，市政府特地與高雄客運合作，開闢左營-旗山國道10號快捷公車，行駛時間自100年2月1日至7日每30分鐘一班，分別由高鐵左營站台鐵側前及高雄客運旗山南站發車對開行駛國道10號，優惠票價50元，65歲以上長輩免費。 紅58捷運接駁公車路線，起於捷運都會公園站，止於燕巢區公所站，路線行經楠梓高中、第一科大、義大醫院及燕巢中心地區。新闢紅60捷運接駁公車路線，北端起於捷運後勁站，南止於捷運及高鐵左營站，路線行經仁武高中、大社及仁武區公所等中心地區。 新闢紅72捷運接駁路線，由橋頭車站經梓官區公所，止於彌陀區公所，可直接提供彌陀、梓官及橋頭地區民眾抵達最近捷運車站，沿途可服務高苑工商、梓官、橋頭等中心地區與中鴻鋼鐵企業等文教區、政府機關及大型企業。