台北市政府表示，在去年國道三號順向坡走山事件後，臺北市政府為確保坡地安全，第一時間辦理全市山坡地確認順向坡體檢工作，除利用臺北市大地工程處建置之「山坡地環境地質資訊系統」進行圖層查詢與套疊分析出，臺北市山坡地範圍內計有201處「確認順向坡」外，同時委託專業技術公司逐一進行現場調查及安全評估，以掌握各確認順向坡實際狀況，其中129處周邊鄰近住宅、道路或公共設施等重要保全對象。 為加強確認順向坡安全預警與管理機制，降低坡地災害發生的風險，臺北市政府隨即辦理確認順向坡影響範圍內之監測儀器設置，歷經6個月的趕辦，全數於99年11月完成設置，共計373個傾度盤及376支傾斜管，正式全面啟動確認順向坡監測，透過各順向坡區域內各點位的監測數據的量測，確實掌握順向坡及周邊地層是否有變異，提高防災預警功能，做為坡地災害防治建議及減災因應措施之參考。 現階段順向坡監測頻率為每個月一次，至目前為止，已完成三次監測工作，皆無明顯變異，臺北市政府將持續監測工作，未來監測過程中若有發現任何地層變異徵兆，將立即進行現場安全勘查評估，並提高監測頻率，倘若邊坡有滑動位移跡象，將可事先進行緊急處理改善工作，以維護山坡地公共安全，避免市民生命財產損失。 臺北市政府現階段除推動確認順向坡監測工作外，亦同時進行全市約25,000筆山坡地人工邊坡的調查建檔工作，本年度將優先辦理山坡地環境敏感區內約8,000筆之人工邊坡調查建檔工作，將透過專業技師親赴現場針對每筆人工邊坡進行安全檢查與評估後，逐一編碼造冊列管，並督導維護義務人提早進行改善工作，以避免邊坡災害的發生，未來除了確認順向坡外，落石崩塌、河岸侵蝕等相關山坡地環境敏感區內之人工邊坡均一一調查建檔，將進一步的提升臺北市山坡地防災應變能力。 另有關本月1月14日國道1號再傳邊坡土石崩塌事件，引起各界恐慌部分，臺北市政府於今年度完成山坡地環境敏感區內之人工邊坡調查建檔後，將於明年度展開全市山坡地道路人工邊坡建檔工作，透過事先的安全評估，掌握人工邊坡實際狀況，及早針對有危險疑慮之既有人工邊坡進行督導改善，以降低災害發生的風險，達到坡地防災零缺口的最終目標。