苗栗縣政府表示，為推動苗栗高鐵站之設置，縣府自86年爭取新增車站到96年底特定區都市計畫正式公告實施，特定區區段徵收工程也於97年9月動工，預計於100年7月全區完工，日前也已完成抵價地配地作業，並將車站專用區7公頃土地點交給高鐵局。 縣府說，為使高鐵站發揮最大轉運效益，並配合開闢銜接大山交流道道路、後龍鎮聯絡道路、後龍溪橋、後龍溪橋銜接道路及台72東西向快速道路增設右轉匝道等五項交通建設，總經費17億元。 苗栗高鐵站的設計理念，主要配合未來與台鐵山線豐富新站共站，可充分發揮交通轉運中心的功能，讓苗栗縣山海線的生活圈連成一氣，串連各地景點發展成觀光帶，成為苗栗的新門戶。 除此之外，苗栗站也將是西部鐵路除了北高兩市之外，唯一高鐵與台鐵共站的車站，站區規劃將結合地方文化，並以生態、節能、減廢及健康等四大設計主軸，打造百年綠建築新地標，對此，縣長特別關心兩站共站之介面設計，必須著重旅客運輸動線之便利性。 在生態方面，設置多處滯洪池與綠地公園，與區內原有保留之北勢溪生態親水藍帶互相呼應，在站體牆面設置立體綠網；在節能方面，在站體屋頂設置太陽能板。 在減廢方面，將結構輕量化以達到二氧化碳減量、水資源回收再利用、廢棄物及垃圾減量等；在健康方面，加強通風及換氣、儘量自然採光、採用具綠建材標章之健康材料。 另為營造高鐵特定區為生態永續都市，縣府目前正辦理「高鐵特定區示範建築樣態徵圖」作業，並於12月20日截止收件，以生態建築、永續利用為目標，徵求建築模型以提供區內未來建築開發使用。 目前區段徵收公共工程順利進行中，未來苗栗高鐵站順利施工啟用後，將可帶動特定區整體發展、有利於產專區之標售及開發、區段徵收抵費地之標售、更可配合兩鐵共站的車站特區 ，順利與山線鐵路形成完成完整及便利之交通網絡，對於苗栗縣整體發展均有莫大的助益。 縣長劉政鴻表示，苗栗高鐵站一直是地方鄉親引頸期盼的重大建設，今日站體規劃已通過都市設計審議，後續將接續辦理申請建築執照，進入實質施工階段，並希望高鐵設站必須於102年完工通車，這樣才不辜負苗栗鄉親的期望，讓苗栗鄉親能享受到高鐵的便利。 苗栗縣要推展觀光、醫療、工商、產業發展，高鐵是非常重要一環。 高鐵苗栗車站通車後，將可連結苗栗縣戮力推動之竹南科學園區、後龍科技園區、銅鑼科學園區以及遠雄健康生活園區等重大開發計畫，進而全面促進產業升級及帶動人口進駐，苗栗縣將因高鐵車站通車而脫胎換骨。