南投縣長李朝卿近日提出國道6號興闢隧道延伸到花蓮，以改善中橫公路及蘇花公路兩線道路經常遇雨坍方導致交通中斷問題，獲得各界重視。縣議員廖志城今天於縣議會臨時會中對此表示肯定，並勉勵縣府積極爭取，改善兩地交通安全與發展。李朝卿則表示將繼續爭取，並與國道3號構成十字形交通網，帶動東、西部交通連結。 李朝卿表示，早於2007國土規劃會議中即曾提出將國道6號終點從目前埔里鎮東延至仁愛鄉霧社地區，並闢造隧道穿越中央山脈通往花蓮的建議，當時該會議召集國內600位專家學者針對國土規劃進行討論。近年來，縣府也積極向中央反映，目前國道6號延伸至霧社一案已由交通部台灣區國道高速公路局進行規劃路線之可行性評估。 李朝卿強調，此項建議主要將國道6號建設案分為三期，除了第一期從霧峰到埔里路段外，第二期是以高架橋建構方式延伸國道6號至霧社地區，可舒緩近年經常因風災導致對外交通中斷的埔霧公路(台14線)運載量。第三期則是再從霧社經春陽打通隧道前往花蓮，除讓台中到花蓮僅需1小時外，也紓緩蘇花公路運載。 蘇花公路近日受到梅姬颱風的影響，不僅柔腸寸斷，也奪走許多寶貴的生命，除了東部居民積極爭取蘇花公路改善道路（蘇花改）外，李縣長也積極向中央爭取延伸國道6號至花蓮。廖議員對此建議表示期待，並表示若此路線得以完成，對南投與花東地區的觀光與交通安全都大有幫助。 依據估計，國道6號從埔里到接近廬山的春陽路段有22公里，而春陽到花蓮路段若打通隧道，則最長隧道可達28公里，雖途中有斷層、湧水、岩爆、地熱等困難，但隨瑞士花費了15年時間打通世界最長、全長約57公里的戈特哈德隧道，及我國以13年打通、總長12.3公里的雪山隧道，國道6號延伸到花蓮必有參考依據與克服之道。 李朝卿也強調，除了多年來積極向中央反映外，日前也曾向行政院長吳敦義提出多項重大建設建議，其中一項即是延伸國道6號至霧社。目前已順利爭取經費進行鑽探地質及可行性評估，縣府也將繼續爭取延伸至花蓮一案，讓南投及東部居民都擁有一條安全回家的路，並連接國道3號等路段形成十字形交通網，帶動全台的交通發展。