鹿谷鄉清秀橋因年久失修、橋長及寬度均不足，南投縣政府將斥資2億餘元原地改建，將原來長60餘公尺、寬4.2公尺的橋面，拓寬為長225公尺、寬12公尺的雙線道。 今天上午於清秀橋旁舉行開工動土典禮，由縣長李朝卿主持 。新橋將採「脊背橋」施工法，並兼具樹林意象與迎賓造景，預計101年元月完工通車，未來將可望成為投131線最閃亮的橋樑，擠身鹿谷鄉新地標。 投131線起於埔里鎮，經魚池鄉、水里鄉，止於鹿谷鄉初鄉村，全長52.7公里，目前除了43K+145～43K+600(清秀橋段)及49K+160～0K+300(初鄉段)尚未完成拓寬外，其餘路段均已拓寬為14公尺。 位於鹿谷鄉的清秀橋，民國92年曾納入南投縣生活圈道路系統建設計畫，但一直未能落實執行，至民國97年間，在縣長李朝卿及地方人士的力爭下，始將清秀橋改建案重新納入97至103年南投縣生活圈道路系統建設計畫，並在立委林明溱等人極力爭取下，終於獲得中央編列2億6千萬元辦理拓寬。 李朝卿表示，交通建設是發展觀光極為重要的一部份，交通若便利，觀光產業就會發達。南投縣3千多座橋樑中，約有40多座需要改建，近2年縣府已陸續改建20幾座橋樑。 為全面發展觀光，縣府近年來積極規劃竹山、鹿谷等景點成為太極美地風景區，清秀橋為通往溪頭、杉林溪重要路段，周邊青山綠水圍繞，生態資源豐富，未來新橋完成後，勢必將成為美麗的新景點，吸引更多的遊客前來觀光旅遊。 李朝卿說，投131線49K+160～0K+300初鄉段尚未拓寬部分，目前也已獲得中央補助8千多萬元經費進行拓寬，全程約1公里長，預定明年開工動土。 另外，小半天高架橋工程也獲中央核定6億8千萬元經費補助興建，未來相關工程建設都完成後，將可為當地帶來無可限量的觀光效益。 清秀橋改建及引道拓寬工程位於投131線43K+320至43K+720，其中清秀橋位於43K+425處，預定新建橋長225公尺、兩端引道175公尺，由於係大跨距，為降低樑的深度，將採「脊背橋」施工法，並設計柱橋塔及單面鋼索構造造型，兼具樹林意象與迎賓造景。 橋塔配置於橋面中央，可供用路人更開闊的視野欣賞藍天與遠山。為維持既有交通，現有橋梁下游旁也將闢建250公尺的臨時便道便橋，以供車輛改道通行。 清秀橋自民國52前興建至今已有47年的歷史，由於結構體老舊、橋墩遭漂流物撞擊影響，橋樑多處出現破損、裂縫；又因寬度及長度不足，會車困難，在縣府及各界努力下獲得改建，當地居民都相當開心，紛紛扶老攜幼前來參加動土典禮，立法委員林明溱、縣議員許素霞、吳瑞芳、鹿谷鄉長吳東灝等人皆到場參與，場面相當熱鬧。 鹿谷鄉清水、秀峰擁有全台第一條〈魚蝦保育溪〉的南清水溝溪，該溪流橫越初鄉、秀峰、清水、瑞田等4村，兩岸景色十分優美、魚蝦豐富，地方期待將河濱步道與親水公園一併納入工程範圍，以求整體煥然一新，縣府也從善如流，將配合清秀橋施工加以整頓，讓該區成為兼具觀光功能的地標橋樑與休閒好去處。