交通部鐵路改建工程局東工處副處長史偉23日上午率領相關單位主管、規劃公司中華工程顧問公司拜會花蓮縣長傅崐萁，針對花東線鐵路電氣化工程執行進度進行簡報，史偉並向傅崐萁提出協助辦理都市計畫變更及未來配合土地徵收說明會事宜，傅崐萁也允諾縣府必定全力支持及協助解決用地取得徵收工作，並強調地方的重大建設發展是「今天不做，明天後悔」，也期盼工程能順利在民國102年底完成全線通車，以提昇東部鐵路整體運輸效能與服務品質，確保花東之觀光資源品質維護與永續發展。 史偉表示花東線鐵路電氣化工程，由於完工時程緊迫，從原先預定的完工期限7年縮短為5年，而工程範圍自花蓮站到台東站，全長約155公里，含蓋30處車站。其中主要工程項目包括全線電氣化、新建雙軌隧道(溪口、光復、自強及山里隧道)、橋樑改建(光復溪橋、第二紅葉溪橋、豐坪溪橋)、豐坪溪鐵路橋截彎取直改建工程等，總工程費約計新台幣150億元，目前四個新建雙軌隧道已設計完成，其中自強隧道及山里隧道已完成發包，其餘預計今年年底前陸續辦理發包施工；並且在用地取得前，先以租用方式方便工程進行，而工程範圍內含都市計畫土地，有賴縣府能協助辦理都市計畫變更。整項工程預計在民國102年底全線完工通車，於工程完工後，列車行車速度可由現行每小時110提升為每小時130公里，台北到台東的行車時間可望縮短為3個半小時。 傅崐萁表示，花東線鐵路電氣化及雙軌化工程是花蓮縣民引頸期盼的重大工程，更是能為花蓮的觀光旅遊發展注入大量活水及開創更多商機的重大契機。感謝鐵改局東工處的規劃及施工，期盼花東鐵路電氣化工程能在民國102年底順利完工，讓太魯閣號列車可以從台北一路行駛到台東，使花蓮中南區的鄉親有更便捷的鐵路交通網，達成縣內南北城鄉均衡發展的目標。 傅崐萁指出，除了花東鐵路電氣化施工及推動外，在效能提升方面，花蓮各鄉鎮火車站將全面進行改建計畫，並且會在最短的時間內與各鄉鎮鄉親們舉行座談會，以「一鄉一特色」的原則將車站規劃為旅遊景點，並連結整個花東縱谷的鐵馬驛站，打造花東地區觀光事業發展新方向，讓整個花蓮各鄉鎮的地方特色得以發揮，如到瑞穗火車站就想到洗溫泉，到玉里車站則觀賞金針花等。 傅崐萁贈送「哇好米」給史偉一行人，感謝他們為花東鐵路電氣化規劃及施工的用心及努力，史偉也帶來「鐵馬向前行-台灣好風景」運動衫及軌道切片贈送給傅縣長及鍾秘書長，雙方在互贈禮物後，開心合影留念。