臺中市警察局第五分局轄區幅員遼闊，人口數亦居台中市各行政區域之冠，交通狀況複雜，舉凡聯外道路交通及轄內大坑風景區，每逢上下班時段及假日幾乎必造成回堵打結，經常為民眾所詬病。 臺中市警察局第五分局分局長張裕錦，自從走馬上任以來，即針對轄區各路口之交通狀況親自督視，主動發現問題之所在，並聽取附近民眾之意見與聲音，並加以研究各路口之所以會發生車流回堵打結之原因，找出問題之癥結，苦思解決之道，針對轄區交通狀況最嚴重之松竹路及東山路2處最容易造成車輛回堵之處找出解決方法。 張裕錦發現松竹路之所以會造成車輛回堵，係因為上下班時段車流量大，松竹路開綠燈通行時，各路口之綠燈未能同步開放。且各交叉之橫向道路於綠燈仍開放為綠燈，秒數過長，致松竹路綠燈時間不足，無法消化龐大之車流，造成回堵，又車輛違規通行亦是造成回堵之原因。 張裕錦於是要求規劃於交通尖峰時段加派警力至松竹路各路口執行交通指揮疏導勤務，並積極督飭接洽所屬行文台中市政府交通處，建議調整沿線各路口之秒差，終於使得沿線之交通大為順暢。 改善東山路交通部份，東山路往市區方向接近北屯路口處，每逢假日及上下班時間，車輛經常回堵到地下道，甚至回堵到旱溪東路，壅塞情形嚴重，且回堵狀況經常造成東山路一段33巷及37巷車輛無法駛出。 張裕錦現場會勘發現，東山路西行過地下道，均為1個車道，僅在北屯路口前約10公尺，始變為兩線道，造成無法消化東山路之龐大車流量，且33巷口之紅綠燈與緊鄰之東山路北屯路口之紅綠燈未能同步，更造成交通之混亂，張裕錦發現此一問題癥結，於是再由該分局行文台中市政府交通處，建議將東山路一段37巷至北屯路口間之車道增設為2線車道，並建議將33巷口之紅綠燈與東山路北屯路口之紅綠燈同步。 另可增加北屯路之綠燈時間，使得東山路及文心路與北屯路雙向交通流量變大且更加順暢，改善了該路段存在多年的交通壅塞之問題，。 經過幾個月來之執行成效評估，證明多年之陳疴得以解決，對於道路使用人及附近沿線之居民，皆突然不知覺的發現，交通突然變得順暢了，上班時間縮短了，了解原因之後，皆撐起大拇指額首稱讚張分局長之心思與用心。