劉政鴻履勘後龍高架火車站周邊設施
台灣新聞網記者黃義雄/苗栗報導
2009.06.27
台鐵新建後龍高架車站6月30日即將落成啟用,新站美輪美奐,旅運設施完善,高架路廊也解決後龍市區東西向交通阻隔及區域排水問題,地方將以辦喜事的心情熱烈慶祝,台鐵亦將在現場限量發售紀念月台票,讓喜歡收集票卡的民眾珍藏。
後龍新站是海線地區唯一的高架車站,92年3月動工施作迄今6年多,終於要完工啟用,劉政鴻今日下午偕同工務處長林文雄前往會勘,期盼新站區周邊設施力求盡善盡美,提供旅客更優質的服務,並帶動後龍鎮整體繁榮發展。
後龍站站長梁新達指出,後龍鎮是西部幹線火車站密度最高的地方,有鑑於鐵路平交道阻礙公路車流,下新港溪橋老橋及排洪高度不足等因素,台鐵配合更新軌道結構計畫,將後龍火車站及市區長2783公尺的路段予以高架及雙軌化,總工程費達12億1千萬元。
他指出,後龍站舊站房建於民國11年,當時為杉木站房,經過多次改建,成為海線唯一高架火車站,新站房各項旅運設施完善,2樓為營業廳及候車處,面積1544平方公尺,生活機能齊全,3樓設置4股道及2島式月台供旅客上下列車,雨棚採鋼結構設計,已成為後龍鎮新地標。
劉政鴻今日下午前往勘查後,建議台鐵將1樓室內花台拆除,提供更寬敞舒適的活動空間,另在南側高架橋下規劃室內機車停車格,方便旅客停車;火車站後方一處閒置空地,縣府將與地主協議價購,並舖設柏油路面,讓站區整體看起來更新穎美觀。
後龍高架車站將於30日舉行落成剪綵啟用典禮,屆時將安排國樂、舞獅等節目表演熱烈慶祝,現場並將限量發售紀念月台票2500套及展售鐵路紀念商品,歡迎民眾一起來見證後龍站以嶄新風貌邁向新紀元。
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