過年期間飛完最後一趟馬祖之後，十年前立榮公司專為北竿機場訂製的DASH 8-200型飛機正式告別馬祖的天空，這架飛機被賣到原出廠的國家加拿大；目前立榮公司DASH 8系列飛機在台灣只有八架，都是300型的五十六人座，其中仍有三架維持飛航馬祖兩機場。 民國八十三年元月十七日，北竿機場正式啟用，由當時的永興航空公司所屬十九人座多尼爾飛機擔任首航，這種沒有壓艙、座位數少，幾乎談不上有乘坐品質的飛機，對當時的馬祖人而言是夢想的翅膀，帶領馬祖空中交通起飛。八十六年，在長度僅八百九十公尺的北竿機場跑道推動加厚工程，是馬祖空中交通改善一次重要的轉捩點，八十八年五月八日立榮DASH 8-200型三十七人座飛機正式飛航馬祖，開啟中型機飛航之新頁。 DASH 8-200型三十七人座飛機是由加拿大龐巴迪飛機公司製造，當時立榮對馬祖航線信心十足，並且專為短跑道的北竿機場訂製了這架全台唯一的飛機，首航北竿當天由加拿大原廠機師擔任正駕駛，飛機平順落地那一刻，地面上圍觀的民眾發自內心的鼓掌叫好，這一刻的來臨，讓馬祖人不必再忍受多尼爾噪音旅程，從此有較舒適的台馬空中之旅。 基於營運上的考量，立榮公司早在南竿機場開航之初，就打算把載客量較少的200型飛機脫手，但一直找不到買主，直到去年才接洽到加拿大的買主，在一月底飛完馬祖之後，這架飛機在二月一日正式消失在馬祖的天空，回到原來的出生地加拿大。 說到這架全台唯一的DASH 8-200型飛機，馬祖鄉親都不陌生，它的編號是B－17201，它的引擎其實與300型的飛機相同，載客量為37人，座位間隔較300型略大，所以乘坐品質更高於300型五十六人座。大概所有有過台馬空中交通經驗的馬祖人都坐過這架飛機，在馬祖服務了十年之後，DASH 8-200算是功成身退。