立法院交通委員會今天考察苗栗縣交通建設，縣府提出10餘項，約需82餘億元重大建設案，交通部長毛治國初步裁示三義外環道、汶水橋延伸至錦卦大橋道路工程、北橫系統頭份永貞路至雞心壩道路新建工程優先推動，其餘由縣府按輕重緩急列出優先順序納入生活圈計畫辦理。 立院交通委員會今天邀請交通部長毛治國及觀光局、高鐵局、高公局、台鐵局官員等列席，縣長劉政鴻、立委徐耀昌、李乙廷且全程參與，並實地會勘10月8日開工的省道大湖汶水橋改建工程，預計98年2月便橋改道，98年12月完工。 縣長劉政鴻表示，竹南科學園區目前仰賴台1線從頭份交流道上中山高，從台13線接國道3號香山交流道，兩條省道交通壅塞，影響運輸效能，爭取國道3號在崎頂增設竹南科學園區交流道。 縣府工務局，亦提出汶水橋延伸至錦卦大橋道路工程、縣內31座老舊橋樑整建工程、苗8線及苗9線道路拓寬工程、苗50線拓寬工程、119線1Ｋ至6Ｋ、22Ｋ至23Ｋ、25Ｋ至30Ｋ道路拓寬工程、北橫公路系統頭份永貞路至雞心壩道路新建工程、中2高台6線與台13線聯絡道新闢工程等重大交通建設案。 交通部長毛治國表示，國道3號增設竹南科學園區交流道案，由高公局究研評估可行性，汶水橋延伸至錦卦大橋道路工程、北橫頭份永貞路至雞心壩道路新闢工程及專案辦理的三義外環道列為優先推動的重點工程，其他交通建設案希望縣府列出優先順序提報生活圈計畫辦理。 高公局規畫設置的銅鑼交流道，預計98年6月發包，98年7月至100年7月施工，由於總經費約需13.4億元，須提報行政院核定，縣長劉政鴻指出，銅鑼科學園區年底開發完成，具有投資意願的廠商將進駐，企業不會等我們，希望爭取時效；高公局估計該案今年底會獲得核定。 高鐵局說，在新增的3個高鐵車站中，苗栗縣政府最積極，在今年元月取得車站用地並移轉登記予高鐵局，高鐵公司已在今年8月完成車站初步規畫作業，初估苗栗站興建成本約需18億元。 預計98年初可展開設計、施工等相關作業，高鐵公司參考過去設站經驗，推估66個月可完成設站，該局將會再進一步協商盡量縮短設站時程；縣長劉政鴻指出，高鐵特定區預計99年底開發完成，希望高鐵公司同步完成設站，並通車營運。