苗栗縣府爭取擴大內需補助5千萬元，規畫延伸開闢頭屋大橋至台1線，後龍大橋的後龍溪左岸自行車道，縣長劉政鴻今天決定採徵收方式取得2處私有地，全線沿河床開闢，將來自行車不必騎上經國路，完全人車分道。 從苗市龜山大橋至模型飛機場，沿後龍溪左岸河床開闢的自行車道及綠美化的高灘地，已成為民眾最佳休閒場所，縣府繼續爭取中央擴大內需補助5千萬元，規畫從模型飛機場銜接頭屋大橋，再延伸開闢至北勢大橋、台1線後龍大橋，全長約計10公里。 延伸開闢的頭屋大橋至後龍大橋的後龍溪左岸自行車道工程，原規畫採路堤共構方式避開在縣立體育場對面及北勢大橋附近的2處私有地。 今天縣長劉政鴻與建設局長葉志航等人進一步研商後，決定徵收這2處私有地，全線沿後龍溪左岸河床開闢，完全人車分道，自行車不用上經國路，提供民眾安全的休閒活動空間。 劉政鴻說，縣府原規畫後龍溪左岸自行車道，從後龍橋轉進右岸至遠雄醫療園區，但決定第1階段先開闢後龍溪左岸的自行車道，完工貫通後，再爭取補助繼續開闢右岸的自行車道。 他表示，預計辦理徵收的2處私有地，地政單位將會盡速展開相關作業，希望地主同意縣府先行施工，以趕在明年農曆年前完工，貫通龜山大橋至台1線後龍大橋的後龍溪左岸自行車道，否則可能至少拖延4個月工期。 劉政鴻說，目前縣府也已規畫好串連18鄉鎮市的自行車路線，山線從頭份經三灣、獅潭、大湖、卓蘭，海線由竹南崎頂經後龍、通霄至苑裡，並由中港溪線、126線、119線、128線、130線自行車道橫向串連山、海線。