【台灣新聞網記者李華峻／南投報導】暑假期間天氣炎熱，在家吹冷氣不如往山上跑，不少民眾選擇騎車上山吹風、欣賞山景，136縣道、149縣道及台3、台14、台16、台21線等山區道路，也成為機車騎士假日「跑山」熱門路線。熱門跑山路線在假日常可見成群重機結伴騎乘，多數騎士是單純享受騎乘樂趣，但部分車輛可能因改裝排氣系統、拆除消音設備，或行駛過程中頻繁急催油門，產生明顯噪音。對住在道路沿線的居民而言，山路就在家門口，車輛經過時的巨大聲響，可能打破原本安靜的生活環境，甚至影響休息，往往成為生活中的困擾。
　山區道路通常跨越不同縣市，單靠一個縣市在單一路段稽查，容易出現管制銜接不足的情況，為降低噪音對居民生活及山區環境造成的影響，南投縣環保局於115年9月5日與6日推動「靜山行動 四縣聯防」噪音稽查專案，跨縣市結合臺中市、雲林縣及嘉義縣一起合作，將主要跑山路線串聯起來，讓山區道路的噪音稽查更強化全面管制。 環境部對於車輛噪音違規行為已修正提高裁罰金額，最高可處新臺幣36,000元罰鍰，嚴重違反規定者並將面臨牌照撤銷處分，提醒車主勿因一時追求聲浪或騎乘刺激，而付出昂貴代價。 
　此次聯合稽查專案，共計人工攔檢高噪音車輛30輛、移動式科技執法取締18輛，其中直接判定不合格17輛，通知後續到檢8輛；進行排氣檢驗23輛，其中排氣不合格7輛；另查獲改裝排氣管未變更登記2輛。
　南投縣政府環境保護局局長李易書表示，「山路不是賽車場，沿線也不是沒有人住」，對騎士來說可能是「聲浪」，對居民而言卻可能是實實在在的「噪音」。未來也將持續辦理跨縣市聯合專案，透過聯合稽查交流，掌握主要跑山路線的噪音車輛情形，降低跨縣市移動造成的管制漏洞，環保局並不反對民眾騎車出遊，但享受騎乘樂趣的同時，也應尊重沿線居民的生活環境。讓喜歡騎重機、享受跑山樂趣的騎士與山區居民彼此尊重，同時呼籲車主切勿任意改裝排氣系統，避免影響他人安寧並觸法受罰，「跑山不擾民、騎車不擾鄰」，共同打造友善、安靜的山區道路環境。

圖說：執行機動車輛噪音檢測，現場量測車輛噪音，確認是否符合噪音管制標準。

圖說：環保局稽查人員現場檢驗機車排氣，確認機車排氣是否符合排放標準。