【台灣新聞網記者張美惠／高雄報導】臺灣港務公司高雄港務分公司為因應全球貿易港口數位轉型趨勢，並有效控管高雄港每年高達1,400萬人次的進出港流量，積極推動邊境管理智慧化，已完成中島商港區人員進出管制設備的硬體優化與設備升級工程，解決環境粉塵干擾管制設備辨識問題，提升港區自動化門哨的運作韌性。
　高雄港務分公司指出，高雄港自民國109年起全面推動進出港查驗作業電子化，透過建置自助式人員管制機（Kiosk），取代傳統人工核對模式，截至今年4月止，全港區已建置完成「29進28出」共計57處管制節點，透過資訊流比對及整合，針對通行人員進行嚴格記錄控管，為高雄港構築堅實的邊境安全防線。
　第一代Kiosk設備的「平放式掃描處」容易因積塵影響QRCode讀取效率，面對商港區戶外濕度、鹽分等環境條件，及重車往返頻繁產生的粉塵挑戰，高雄港務分公司於今年1月起率先於中島商港區34號及55號管制站啟動設備精進計畫，針對進出站車道加裝「延伸式一維/二維條碼掃描模組」。
　這項改良工程突破原有機台限制，改採更具靈敏度的掃描結構，經實地測試，該加裝模組設備能有效解決臨時通行證持有者因環境因素導致的讀取不便，目前已正式投入運行。
　高雄港務分公司強調，未來將在現有數位基礎設施上，持續秉持「便民、高效、穩定」原則，深化各項自動化門哨之軟硬體整合及應用，透過技術升級與系統優化，提供便捷的進出港口管制區的服務，持續強化邊境管理的精進作為，確保高雄港在提升港口營運績效時，維持高雄港國家門戶的最高安全標準。

圖說：55號管制站延伸式一維二維條碼掃描模組。(有文字)