【台灣新聞網記者李婉愉／雲林報導】備受地方關注的斗六鐵路高架化計畫再有進展。立法委員劉建國（27）日表示，交通部已完成「斗六市區鐵路立體化計畫」可行性研究審查，並作出「原則通過」結論，後續將由雲林縣政府依審查意見修正內容，經鐵道局確認後，報請行政院核定，讓計畫邁入下一階段。
　劉建國指出，斗六鐵路高架化自民國106年啟動，當時邀請時任交通部長賀陳旦南下會勘，成功爭取可行性研究經費，為整體規劃奠定基礎。多年來持續推動，終於迎來關鍵審查進展。
　交通部鐵道局長楊正君說明，初期縣府提出方案因橋梁高度較高，導致部分路段坡度接近15%，不僅增加約9.45億元經費，也提高列車行駛風險及設備耗損。經交通部提出專業建議後，縣府已調整設計，將坡度控制在合理範圍，並降低橋梁高度約7公尺，在安全與成本之間取得平衡。
　交通部長陳世凱表示，劉建國委員長期關注此案，針對曲率半徑、經濟效益及臨時平交道等關鍵議題，多次透過質詢與協調會議與交通部、鐵道局密切溝通，逐步凝聚共識、解決問題。
　為加速審查進度，劉建國於4月7日再次邀請陳世凱率相關單位赴雲林召開專案會議，並促成交通部儘速召開專家審查會。此次審查大會前，他亦親赴交通部拜會部長與審查委員，說明計畫的重要性與地方期待。
　劉建國表示，目前可行性研究已獲原則通過，僅剩最後修正與核定程序，盼中央與地方持續合作，讓計畫順利完成核定，早日改善斗六市區交通環境，提升民眾生活品質。