高雄輕軌捷運轉乘「抗暑」有感!三處示範點遮陽設施預計六月中完工
台灣新聞網記者張美惠/高雄報導
2026.04.14
【台灣新聞網記者張美惠/高雄報導】為提升高雄市大眾運輸轉乘環境品質,高雄市政府捷運工程局針對夏季高溫酷暑問題,推動「輕軌捷運轉乘路口短期遮陽設施」試辦計畫 。經盤點人流與曝曬程度,捷運局擇定R6凱旋站/C3前鎮之星站轉乘路口、R13 凹子底站/C24愛河之心站(順行及逆行兩側)共三處地點作為優先示範點。這項計畫目前由輕軌營運單位高雄捷運股份有限公司積極辦理中,預期透過在轉乘路口增設臨時遮陽設施,為停等紅綠燈的旅客提供更友善、涼爽的遮蔽空間 。
本次試辦之遮陽設施,考量與城市景觀融合及交通安全,整體採輕量化構造,外型輕巧且不遮蔽行車號誌標誌等交通設施,兼顧行人遮蔭需求與轉彎車流的駕駛視距。考量南部多變氣候,設施具備易於維護且收摺便利,若遇強風或颱風警報發布時,可由維護人員迅速收合,確保安全。
這項計畫自去年12月底由林欽榮副市長主持召開「高雄輕軌周邊轉乘遮蔭示範點研商會議」及「研商高雄降溫方案對策及高溫應變」會議,確立跨局處分工與執行方針。捷運工程局隨即針對「高雄輕軌周邊轉乘遮蔭示範點短期遮陽方案」進行現場會勘,確認示範點設置位置,並於今年3月下旬召開工作計畫書審查會議。全案目前持續推進中,預計將於今年六月中旬完成示範點設施之建置,及時為高雄盛夏期間轉乘的市民提供舒適友善的遮蔭環境。

圖說:捷運局推動「輕軌捷運轉乘路口短期遮陽設施」試辦計畫 。R6凱旋站/C3前鎮之星站轉乘路口是優先示範點之一。
返回上一頁本次試辦之遮陽設施,考量與城市景觀融合及交通安全,整體採輕量化構造,外型輕巧且不遮蔽行車號誌標誌等交通設施,兼顧行人遮蔭需求與轉彎車流的駕駛視距。考量南部多變氣候,設施具備易於維護且收摺便利,若遇強風或颱風警報發布時,可由維護人員迅速收合,確保安全。
這項計畫自去年12月底由林欽榮副市長主持召開「高雄輕軌周邊轉乘遮蔭示範點研商會議」及「研商高雄降溫方案對策及高溫應變」會議,確立跨局處分工與執行方針。捷運工程局隨即針對「高雄輕軌周邊轉乘遮蔭示範點短期遮陽方案」進行現場會勘,確認示範點設置位置,並於今年3月下旬召開工作計畫書審查會議。全案目前持續推進中,預計將於今年六月中旬完成示範點設施之建置,及時為高雄盛夏期間轉乘的市民提供舒適友善的遮蔭環境。

圖說:捷運局推動「輕軌捷運轉乘路口短期遮陽設施」試辦計畫 。R6凱旋站/C3前鎮之星站轉乘路口是優先示範點之一。
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