【台灣新聞網記者張美惠／高雄報導】高雄港洲際貨櫃中心聯外貨櫃車專用道第二階段完工！工務局新工處21日指出，為改善洲際貨櫃中心第七貨櫃啟用後帶來之車輛壅塞問題，高雄市政府加速產業運輸道路與區域交通建設整合，有效分流管理大小車，聯外貨櫃車專用道開闢工程，全長為1,660公尺，北起茂大街經沿 海二路至中林路，茂大街至中林路段開放通車後，加速提升港區交通運輸效能。
　新工處表示，專用道增加直行車道及獨立轉向車道，並重新規劃實體分隔及配置大貨車專用道，透過車道重新配置，提升車道辨識度與行車秩序，期能紓解沿海路交通量，且於臨工一橋新設機慢車專用道，強化機慢車通行安全性，避免汽機車混行造成危險，保障市民朋友用路安全。
　新工處亦表示，沿海路交通流量大且大車頻繁輾壓，為提升道路承載力，採用石膠泥瀝青混凝土及中鋼出產的轉爐石，全部取代作為道路鋪面材質，相較傳統天然石粒料，除大幅提高抗車轍能力達18%，亦減少資源開採，展現綠資材高效再利用的環保理念。
　此外，在工程上，瀝青混凝土鋪面則較於傳統的AC-20鋪面，抗車轍能力則可增加為6.5倍，於提升瀝青混凝土路面之品質及耐久度均大助益，轉爐石為煉鋼副產資源，其再利用不僅減少天然資源開採，更可降低碳排放，符合環保與循環經濟政策，兼顧品質與永續發展。

圖說：高雄港洲際貨櫃中心聯外貨櫃車專用道開放通行 提升港區交通運輸效能。