【台灣新聞網記者李宗翔／台北報導】臺北市工務局新建工程處辦理之「國家生技研究園區聯外道路工程」，於中華民國隧道協會在114年4月11日假捷運展演廳舉行的「114年中華民國隧道協會年會」頒獎典禮中，勇奪「113年度優良隧道工程獎」；新工處工程的優良品質，再度受到業界肯定。
　新工處表示，「國家生技研究園區聯外道路工程」新闢道路全長824m，隧道長716m，開挖面積192m2，穿越中南山，因應需避開自然保留區範圍的用地限制，隧道平面採S型單孔雙向車道配置，並設獨立人行及自行車道；並為利隧道防災採點排式通風系統及智慧型交控；採用全斷面光達(Lidar)掃描並首創3D隧道開挖面動態數位孿生系統，可更快速的提供隧道初始狀態與即時現況之比對訊息，以儘快採取因應措施，另隧道斷面趨近四線車道的寬度，屬軟弱岩石大斷面且沿線大部分均屬淺覆蓋，極易發生坍塌之情形，但在施工團隊謹慎用心的施工下，成功在最小僅2.3公尺之極淺覆蓋段及軟岩地質開挖，且可安全無抽坍的順利推進，克服惡劣的施工條件，將生態保留區環境不利影響降至最低。
　新工處說明，「國家生技研究園區聯外道路工程」工程完成後，可提供生技園區與南港車站間直接及便捷的通道外，並兼具舒緩研究院路與忠孝東路間交通壅塞之情況，對於南港舊莊區域交通改善預期可有顯著效果，且具有緊急避難通道功能，於研究院路四分溪閘門關閉時，可做為舊莊地區至市區緊急避難通道。另外本工程設置的獨立人行及自行車道，還可以提供往來南港臺鐵、高鐵車站及捷運站至國家生技研究園區及其周邊民眾安全、舒適的綠色通行路線；也讓南港地區整體交通系統更加多元而完備。

圖說：王泰典理事長頒獎，新工處郭玉仙專門委員受獎。