世界鋼鐵協會理事會預期今年鋼鐵需求將溫和復甦。
台灣新聞網記者張美惠/高雄報導
2025.04.09
【台灣新聞網記者張美惠/高雄報導】世界鋼鐵協會(worldsteel)4月8日在澳洲雪梨召開特別理事會(SGM),鑑於國際情勢變動較大,全球關稅戰影響,世界鋼鐵協會此次並未發布成長預測,僅發布對經濟、鋼市的看法,預期2025年鋼鐵需求將溫和復甦。
世界鋼鐵協會分析指出,在宏觀總經方面,全球鋼市復甦蒙陰影,各國表現分化加劇。全球經濟儘管在2025年初表現相對有韌性,但貿易摩擦升溫、地緣政治風險增加以及政策不確定性上升,對原本預期的復甦步調產生負面影響。此外,通膨降幅停滯,高利率環境可能維持更久,亦將抑制家庭支出與投資成長。對此,各國政府持續透過基礎建設和國防支出增加,嘗試穩定並推動部分產業需求;而貨幣政策雖未完全寬鬆,但各國央行的政策較之前更謹慎且靈活。因此,2025年全球製造業與建築業的復甦動能仍有望逐步增強,惟復甦幅度因貿易緊張局勢而受到限制。
世界鋼鐵協會認為,原本2025年全球鋼鐵需求預期將結束連續三年下降的態勢,並轉向溫和復甦,但美國近期所推動的對等關稅及貿易摩擦升溫,使此樂觀預期受到挑戰。不同地區鋼鐵需求走勢出現明顯分化,全球整體動能仍將較2024年轉強,然因不確定性拖累,復甦力道可能弱於原先預期。
概述主要地區產業及鋼鐵需求方面,世界鋼鐵協會認為全球製造業活動在經歷2022-2024年的持續低迷後,原本預期2025年將回到成長軌道,但隨著近期關稅措施升級,有再次陷入衰退的風險。其中,北美2025年可望趨於穩定,2026年逐步恢復成長動能。
美國經濟在2025年面臨顯著的不確定性,主要受到近期關稅措施及持續的貿易緊張局勢影響,經濟成長展望遭受負面衝擊。儘管住宅建設與基礎設施支出相對穩健,但高利率、持續高漲的新車價格,以及貿易政策的惡化,對製造業尤其是汽車產業的復甦形成明顯阻礙。整體而言,美國鋼鐵需求2025年預計趨於穩定,但成長力道有限,預期至2026年才能逐步恢復成長動能。
歐洲2025年成長有限,2026年可望明顯回升。歐洲經濟逐步擺脫過去幾年的衰退陰影,但復甦速度受到周期性及結構性因素限制。德國及其他歐盟國家透過增加基礎建設和國防支出,試圖提振工業生產與內需,鋼鐵需求因此逐漸止穩,但2025年整體成長仍有限,預計要到2026年才可望明顯回升。
中國大陸2025年鋼需趨於穩定,2026年可望止穩回升經濟結構持續轉型,成長動能逐漸由房地產及基建轉向製造業與消費。房市修正趨勢雖有所緩和,但貿易緊張局勢及製造業需求的疲軟持續影響鋼鐵需求。2025年中國大陸鋼鐵需求降幅將收窄並趨於穩定,並於2026年進一步止穩回升,但整體復甦動能仍受貿易環境惡化的限制。
展望全球鋼鐵需求復甦前景謹慎樂觀,貿易壁壘成關鍵風險。隨著全球經濟逐步走出高通膨與高利率的壓力,各國透過加強財政刺激、推動基礎設施建設以及貨幣政策逐步趨向寬鬆,預期2025年鋼鐵需求將溫和復甦。然而,全球貿易保護主義升溫、關稅壁壘提高,以及地緣政治不確定性的增加,成為可能抑制復甦動能的重要變數。
另外,中國大陸經濟因政策支持逐步穩定,鋼鐵需求下降幅度可望逐年收窄,印度、中東、東協等新興市場則持續呈現強勁的成長動能,歐美經濟亦有望於2026年回穩。總體而言,未來鋼鐵需求復甦雖具潛力,然貿易環境的變化仍須密切關注,貿易摩擦加劇可能將對全球經濟造成進一步的挑戰。

圖說:2025年鋼鐵需求將溫和復甦。
返回上一頁世界鋼鐵協會分析指出,在宏觀總經方面,全球鋼市復甦蒙陰影,各國表現分化加劇。全球經濟儘管在2025年初表現相對有韌性,但貿易摩擦升溫、地緣政治風險增加以及政策不確定性上升,對原本預期的復甦步調產生負面影響。此外,通膨降幅停滯,高利率環境可能維持更久,亦將抑制家庭支出與投資成長。對此,各國政府持續透過基礎建設和國防支出增加,嘗試穩定並推動部分產業需求;而貨幣政策雖未完全寬鬆,但各國央行的政策較之前更謹慎且靈活。因此,2025年全球製造業與建築業的復甦動能仍有望逐步增強,惟復甦幅度因貿易緊張局勢而受到限制。
世界鋼鐵協會認為,原本2025年全球鋼鐵需求預期將結束連續三年下降的態勢,並轉向溫和復甦,但美國近期所推動的對等關稅及貿易摩擦升溫,使此樂觀預期受到挑戰。不同地區鋼鐵需求走勢出現明顯分化,全球整體動能仍將較2024年轉強,然因不確定性拖累,復甦力道可能弱於原先預期。
概述主要地區產業及鋼鐵需求方面,世界鋼鐵協會認為全球製造業活動在經歷2022-2024年的持續低迷後,原本預期2025年將回到成長軌道,但隨著近期關稅措施升級,有再次陷入衰退的風險。其中,北美2025年可望趨於穩定,2026年逐步恢復成長動能。
美國經濟在2025年面臨顯著的不確定性,主要受到近期關稅措施及持續的貿易緊張局勢影響,經濟成長展望遭受負面衝擊。儘管住宅建設與基礎設施支出相對穩健,但高利率、持續高漲的新車價格,以及貿易政策的惡化,對製造業尤其是汽車產業的復甦形成明顯阻礙。整體而言,美國鋼鐵需求2025年預計趨於穩定,但成長力道有限,預期至2026年才能逐步恢復成長動能。
歐洲2025年成長有限,2026年可望明顯回升。歐洲經濟逐步擺脫過去幾年的衰退陰影,但復甦速度受到周期性及結構性因素限制。德國及其他歐盟國家透過增加基礎建設和國防支出,試圖提振工業生產與內需,鋼鐵需求因此逐漸止穩,但2025年整體成長仍有限,預計要到2026年才可望明顯回升。
中國大陸2025年鋼需趨於穩定,2026年可望止穩回升經濟結構持續轉型,成長動能逐漸由房地產及基建轉向製造業與消費。房市修正趨勢雖有所緩和,但貿易緊張局勢及製造業需求的疲軟持續影響鋼鐵需求。2025年中國大陸鋼鐵需求降幅將收窄並趨於穩定,並於2026年進一步止穩回升,但整體復甦動能仍受貿易環境惡化的限制。
展望全球鋼鐵需求復甦前景謹慎樂觀,貿易壁壘成關鍵風險。隨著全球經濟逐步走出高通膨與高利率的壓力,各國透過加強財政刺激、推動基礎設施建設以及貨幣政策逐步趨向寬鬆,預期2025年鋼鐵需求將溫和復甦。然而,全球貿易保護主義升溫、關稅壁壘提高,以及地緣政治不確定性的增加,成為可能抑制復甦動能的重要變數。
另外,中國大陸經濟因政策支持逐步穩定,鋼鐵需求下降幅度可望逐年收窄,印度、中東、東協等新興市場則持續呈現強勁的成長動能,歐美經濟亦有望於2026年回穩。總體而言,未來鋼鐵需求復甦雖具潛力,然貿易環境的變化仍須密切關注,貿易摩擦加劇可能將對全球經濟造成進一步的挑戰。

圖說:2025年鋼鐵需求將溫和復甦。
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