交通局實施電動車起火消防安全演練. 防範電動車火警 構建立體停車場充電格位消防防護網
台灣新聞網記者張美惠/高雄報導
2024.09.04
【台灣新聞網記者張美惠高雄報導】近期韓國仁川發生電動車起火事件,電動車的電池安全問題引起社會關注,高雄市政府交通局於高雄高工立體停車場導入「熱顯像+低壓細水霧」搭配已有的滅火毯及場內消防設備,構建4重防護網,並於9月3日實施電動車起火消防安全演練,期降低電動車起火事件。
交通局長張淑娟表示,我國電動車購車族群日漸增加,為提升電動車停放於建物內的消防安全性,已要求每一處設有充電服務格位之立體停車場均應配置滅火毯。
為進一步提升停車場消防安全,與停車場經營業者正好停股份有限公司合作,於高雄高工立體停車場示範導入「熱顯像+低壓細水霧」消防設備,24小時偵測充電服務區車輛溫度,倘溫度高於預設值將即時通報中控管理室;偵測到火源時,會於啟動低壓細水霧設備進行灑水降溫作業,避免火勢蔓延至鄰旁車輛,降低延燒風險。
交通局表示,除持續推動停車場設置充電服務格位外,構建充電格位消防安全防護網亦是當前發展電動車重要的環節,將會持續於停車場導入各類消防安全設備,讓民眾停車更安心。

圖說1:滅火毯與消防隊的演練。

圖說2:低壓細水霧。
返回上一頁交通局長張淑娟表示,我國電動車購車族群日漸增加,為提升電動車停放於建物內的消防安全性,已要求每一處設有充電服務格位之立體停車場均應配置滅火毯。
為進一步提升停車場消防安全,與停車場經營業者正好停股份有限公司合作,於高雄高工立體停車場示範導入「熱顯像+低壓細水霧」消防設備,24小時偵測充電服務區車輛溫度,倘溫度高於預設值將即時通報中控管理室;偵測到火源時,會於啟動低壓細水霧設備進行灑水降溫作業,避免火勢蔓延至鄰旁車輛,降低延燒風險。
交通局表示,除持續推動停車場設置充電服務格位外,構建充電格位消防安全防護網亦是當前發展電動車重要的環節,將會持續於停車場導入各類消防安全設備,讓民眾停車更安心。

圖說1:滅火毯與消防隊的演練。

圖說2:低壓細水霧。
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