「捷運有情,岡山好行!」高雄捷運岡山路竹延伸線RK1通車前行車運行
台灣新聞網記者張美惠/高雄報導
2024.06.07
【台灣新聞網記者張美惠/高雄報導】「捷運有情,岡山好行!」,高雄捷運岡山路竹延伸線,已於5月11日通過初勘,目前依交通部相關作業要點進行履勘前置準備作業中。為更熟練紅線路網即將通車延伸至RK1岡山車站之操作及營運作業,同時提升通車後系統穩定性及服務品質,高雄捷運將於6月11日、12日辦理行車運行作業,捷運紅線向北延伸行駛至RK1岡山車站。
RK1岡山車站並將於6月15日辦理履勘作業,朝今年6月底RK1岡山車站通車目標邁進。
為既有營運路段行車運行作業不受影響,6月11日、12日捷運紅線營運路段將依未來營運班表調整端點站首班車小港站(R3)於05:55發車,岡山高醫站(R24)05:57發車。末班車紅線端點站小港站(R3)於00:00發車,岡山高醫站(R24)00:02發車。所有列車抵達岡山高醫站(R24)後將繼續開往岡山車站(RK1),RK1不提供載客服務,請各位旅客配合站務人員引導,於岡山高醫站(R24)下車。
另外,關於民眾關心的RK1通車路段噪音問題疑慮,捷運局表示,除既有針對噪音敏感點路段已完成設置之隔音牆,為降低日後營運階段行車噪音對民眾生活之可能影響,RK1通車路段將全路段全面裝設隔音牆,目前捷運局已委由專家學者於高架軌道處進行音量監測及隔音牆評估,加速進行後續設計及完成施工作業。
RK1岡山車站即將通車,高雄捷運路線的持續推進,將帶動周邊地方發展,促進整體經濟繁榮。岡山路竹延伸線串聯高雄路竹科學園區、橋頭第二園區、楠梓科技產業園區、岡山本洲產業園區等產業基地,此一市政政策目標之達成,預期將服務服務北高雄35萬地方民眾及沿線就業人口,除提供市民更便捷之大眾運輸服務,捷運局同時於沿線捷運場站全面展開聯合開發,更可滿足沿線科技產業居住需求,提供托育及商業設施,充實岡山及路竹生活機能,使高雄成為宜居、友善、便利的科技大城,落實行政院南部半導體S廊帶建設,形塑大高雄的未來藍圖。


圖說:高雄捷運岡山路竹捷運延伸線已通過初勘,目前進行履勘前置準備作業中。
返回上一頁RK1岡山車站並將於6月15日辦理履勘作業,朝今年6月底RK1岡山車站通車目標邁進。
為既有營運路段行車運行作業不受影響,6月11日、12日捷運紅線營運路段將依未來營運班表調整端點站首班車小港站(R3)於05:55發車,岡山高醫站(R24)05:57發車。末班車紅線端點站小港站(R3)於00:00發車,岡山高醫站(R24)00:02發車。所有列車抵達岡山高醫站(R24)後將繼續開往岡山車站(RK1),RK1不提供載客服務,請各位旅客配合站務人員引導,於岡山高醫站(R24)下車。
另外,關於民眾關心的RK1通車路段噪音問題疑慮,捷運局表示,除既有針對噪音敏感點路段已完成設置之隔音牆,為降低日後營運階段行車噪音對民眾生活之可能影響,RK1通車路段將全路段全面裝設隔音牆,目前捷運局已委由專家學者於高架軌道處進行音量監測及隔音牆評估,加速進行後續設計及完成施工作業。
RK1岡山車站即將通車,高雄捷運路線的持續推進,將帶動周邊地方發展,促進整體經濟繁榮。岡山路竹延伸線串聯高雄路竹科學園區、橋頭第二園區、楠梓科技產業園區、岡山本洲產業園區等產業基地,此一市政政策目標之達成,預期將服務服務北高雄35萬地方民眾及沿線就業人口,除提供市民更便捷之大眾運輸服務,捷運局同時於沿線捷運場站全面展開聯合開發,更可滿足沿線科技產業居住需求,提供托育及商業設施,充實岡山及路竹生活機能,使高雄成為宜居、友善、便利的科技大城,落實行政院南部半導體S廊帶建設,形塑大高雄的未來藍圖。


圖說:高雄捷運岡山路竹捷運延伸線已通過初勘,目前進行履勘前置準備作業中。
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